壓縮機(jī)的工作原理是什么？

開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)

對(duì)于不同的溫度測(cè)量范圍，應(yīng)選 用結(jié)構(gòu)不同的溫度開(kāi)關(guān)，在0℃～100℃的溫度范圍內(nèi)，通常采用固體膨脹式的溫度開(kāi)關(guān)，在100℃～250℃的溫度 范圍內(nèi)，大多采用氣體膨脹式溫度開(kāi)關(guān)，對(duì)于250℃以上的溫度范圍，則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計(jì)，經(jīng)過(guò) 測(cè)量變送器轉(zhuǎn)換為模擬量電信號(hào)，再將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)量信號(hào) 。

壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng)

如何保證適當(dāng)?shù)挠土浚簤嚎s機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過(guò)系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機(jī)中，若以5HP為例,循環(huán)量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘就可以將壓縮機(jī)內(nèi)的油全部帶出，大約在2～5小時(shí)內(nèi)壓縮機(jī)將會(huì)燒壞。因此為了確保壓縮機(jī)運(yùn)行不缺油，確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī)；減少壓縮機(jī)的上油率；

如何防止?jié)襁\(yùn)轉(zhuǎn)：容易引起過(guò)濕運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)條件順次為：①除霜結(jié)束，四通閥切換的時(shí)候②起動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)吸入溶于油中的液體制冷劑時(shí)③起動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)吸入殘留在蒸發(fā)器中的液體制冷劑時(shí)④除霜開(kāi)始，四通閥切換的時(shí)候⑤正常起動(dòng)、停機(jī)時(shí)以上5點(diǎn)，特別是① ② ③左右著壓縮機(jī)的壽命。為防止這些情況，冷媒的控制技術(shù)是非常重要的。

壓縮機(jī)的介紹

固體受熱膨脹會(huì)導(dǎo)致金屬部件發(fā)生過(guò)度磨損，從而造成泄露間隙的改變，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響，為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)壓縮機(jī)的熱力學(xué)特性，兼顧產(chǎn)品研發(fā)周期和經(jīng)濟(jì)性，通常采用CFD技術(shù)對(duì)壓縮機(jī)的流固共軛傳熱（CHT）問(wèn)題進(jìn)行研究。但是，由于固體的傳熱速度要比壓縮氣體的慢得多，如果利用CFD技術(shù)直接對(duì)固體結(jié)構(gòu)和氣體介質(zhì)進(jìn)行耦合傳熱模擬，