現如今，江淮輕卡在海外市場所向披靡，在多個出口市場位居中國汽車品牌銷量 一的位次。截至2018年底，江淮輕卡實現海外出口21萬輛，在國內輕卡出口市場每年位居一的位置。

不光海外出口銷量常年第yi，江淮輕卡還建立起廣泛的海外銷售網絡。目前江淮輕卡銷往超過140多個國家和地區(qū)，先后通過澳大利亞ADR認證、俄羅斯GOST認證等高標準法規(guī)，取得全球技術門檻 高市場準入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實現批量銷售,取得市場突破。

更為重要的是，江淮輕卡重新定義“中國制造”，不斷扭轉海外用戶對“中國制造”低端、廉價的傳統(tǒng)印象，目前，江淮輕卡在海外市場具有非常高品牌溢價能力，在部分出口市場其售價與五十鈴等國際輕卡品牌幾乎相當，完全不存在廉價銷售的情況。

正因如此，江淮輕卡在海外市場不但撕下“中國制造”低端廉價的標簽，而且還以高技術、高質量、高品質的品牌印象不斷提升品牌溢價能力，成為不少海外用戶選的“中國五十鈴”。

江淮貨車的駕駛技巧知識

目前國內載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當繁瑣，因此貨車司機一旦速度提起來之后，基本少有減速的，他們大多通過駕駛經驗去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得就少了，這是造成事故隱患的根本原因。

而超載是載重貨車容易失控的另一個原因。一般超載貨車行駛起來的動能相當大，剎車的作用相對減弱，再加上，剎車所擔負的遠遠大于自己的能力所及，所以我們經常會看到的貨車剎車失靈等事故。

當然，還有的江淮貨車司機由于長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機視覺而造成慘重的事故。

那么我們在駕駛過程中，應該如何避免這些狀況呢？

如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，能與大貨車拉開500米左右的距離后再回至正常行車道上去較好。

卡車變速箱維護的相關知識

漏油少油不頂用

在行駛一定公里數后,要檢查一下變速箱是否有漏油情況,一旦發(fā)現有漏油滲油情況應立即查明原因并及時檢查維修。

因為變速箱內機油是通過齒輪將變速箱底部機油帶起到各個齒輪表面上去的,所以機油才能附著在齒輪表面上以保證各個齒輪之間的良好潤滑,如過變速箱內機油低于正常范圍,就無法通過齒輪旋轉將機油飛濺到各個齒輪表面。

這樣一來金屬表面產生巨大熱量，很容易把齒輪表面磨壞，嚴重時還會把齒輪燒灼，使其無法旋轉!