箱體總成：箱體總成分為外箱體總成與內(nèi)箱體總成。外箱體總成內(nèi)部布置好?防震膠墊并進(jìn)行一系列的加固，通過?連接銷軸與大吊架進(jìn)行連接。外箱體總成也通過淬火工藝進(jìn)行加工檢驗合格才能裝配。①檢查缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損情況和間隙，檢查曲軸軸承、凸輪軸軸承、連桿軸承的各部間隙，如超出修理極限尺寸應(yīng)進(jìn)行更換。 ②檢查氣門彈簧、氣門導(dǎo)管間隙，研磨氣門。

內(nèi)箱體總成分為：?打樁機(jī)馬達(dá)總成、?偏心齒輪組總成、?旋轉(zhuǎn)軸承總成。

內(nèi)箱體的要求為精密與苛刻，齒輪組與打樁機(jī)馬達(dá)的緊密配合至關(guān)重要，偏心齒輪的偏心矩的計算更是要求嚴(yán)格，這個直接影響到振動錘的振動力的大小。軸承的選用日本的koyo軸承，馬達(dá)選用原裝德國，偏心齒輪選用的材料進(jìn)行加工熱處理，箱體整體選材，熱處理工藝更為合理。振動橡膠采用臺灣生產(chǎn)的或者韓國進(jìn)口橡膠，可以承受更大的振動力。

在完成一級保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 （1）發(fā)動機(jī)部分 ① 按照規(guī)定扭矩緊固缸蓋螺栓，調(diào)整氣門間隙。清洗發(fā)動機(jī)油道及曲軸箱，更換潤滑油。 ② 檢查起動機(jī)自動分離機(jī)構(gòu)。 ③ 清除排氣管積炭。 ④ 更換高壓泵潤滑油。 ⑤ 清除沖洗水箱內(nèi)的水垢和水銹。 液壓缸流量閥或方向閥的閥芯或者閥孔堵塞，導(dǎo)致液壓缸無法運(yùn)作，需檢查液壓油是否需要更換或者閥芯閥孔是否存在雜物。及時清理掉雜質(zhì)，更換濾清及液壓油，清潔閥芯閥孔。

查輸出軸兩端的軸承處的軸頸是否磨損嚴(yán)重，可用電鍍或刷鍍軸頸位置修復(fù)軸，并更換軸承。打樁機(jī)的內(nèi)部齒輪箱是一個導(dǎo)致溫度過高的主要原因之一，因為軸承和齒輪在與打樁機(jī)機(jī)體運(yùn)行時候要進(jìn)行高強(qiáng)度的打磨，這種情況下如果出現(xiàn)尺寸或者配合的齒輪形狀不符合，亦或者是潤滑油使用不合格的產(chǎn)品或使用的潤滑油不夠。由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游，液壓油過熱也會造成水溫過高。