結構組成：整條生產線由鋼結構、物料儲存及供給、物料計量、混凝土攪拌、小車接料、軌道運行、出料布料、裝箱振動成型等系統(tǒng)組成，可實現從原材料到產品的成型輸出。

目前公司針對高鐵項目研發(fā)的有高鐵RPC蓋板生產線，設備目前在國內外已經多處投放并得到客戶的一致好評與認可，與此同時，我公司組織專業(yè)技術力量，不斷提升設備質量和合理性。獲得了多項國家專利技術認可。

六棱塊預制設備

　　采用預埋RFID無源標簽的方式實現，在混凝土預制構件生產中，預埋RFID無源標簽，實現對混凝土預制件生產過程控制、出廠管理、現場管理以及溯源等全生命期管理。

　　流程說明

　　1，生產管理： 預制件生產完成時，使用RFID手機機讀取電子標簽數據，錄入完成時間、完成數量、規(guī)格”等信息，同步到后臺。

　　2，出廠管理： 在工廠大門內外安裝RFID閱讀器，讀裝載于車輛上的預制件標簽進行讀取，判斷進出方向，與訂單信息匹配，自動同步到后臺。

　　3，入場管理： 在項目現場安裝RFID閱讀器，自動識讀進入現場的預制件RFID標簽數據，將信息同步到系統(tǒng)平臺。

　　4，堆場管理： 在堆場安裝RFID閱讀器，對堆場預制件進行自動識讀，監(jiān)測其變化，自動同步到后臺。

　　5，安裝管理： 在塔吊上安裝RFID閱讀器，在塔吊對預制件進行吊裝時，自動識讀預制件標簽，自動記錄預制件安裝時間。

　　6，溯源管理： 對已經安裝好的預制件，通過RFID手持機進行單件識讀，顯示該預制件信息。

在高速高鐵路橋工程建設中,應用預制件生產設備的地方非常多,因為其產出,預制件質量較高,設備經久耐用,可循環(huán)生產,節(jié)省投入與占地等特點,使其成為公認的良好的路橋預制件生產方式,也是從傳統(tǒng)人工制作到機械自動制作預制件的革命想的改變。

　　經過定州精達技術人員多年的實踐和推廣,混凝土預制件生產機械施工水平得到了進一步提高,尤其是混凝土預制件施工成套產業(yè)化機械的研發(fā)和推廣,使混凝土預制件生產設備的施工速度加快,且混凝土質量高,使其在不同的地形,氣候和使用條件下的大中小高速高鐵路橋工程建設中得到了廣泛的應用。對生產過程中產生的數據，提供基于數據挖掘技術的定制化查詢報表，對物料管理提供智能輔助管理。