我國是世界橡膠消費大國，隨著汽車工業(yè)和礦山機械的迅猛發(fā)展，我國已連續(xù)7年成為大橡膠消費國。據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計，我國2008年橡膠消費量為599.5萬噸，占世界總消費量的27%。用低價格獲取與高可靠性是翻新業(yè)務(wù)存在的一大基礎(chǔ)，除用戶手中自有設(shè)備翻新以外，二手設(shè)備用戶購買翻新設(shè)備的著眼點仍然在于設(shè)備的高性價比上。同時我國又是一個橡膠資源十分匱乏的國家，國內(nèi)70%以上的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進口，供需矛盾十分突出。2008年國內(nèi)各類輪胎產(chǎn)量約為5.46億條（包括摩托車胎等），廢舊輪胎生成量近2億條。

行業(yè)規(guī)模擴張較為明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)輪胎翻新企業(yè)已近千家，年產(chǎn)能約為2000萬條。輪胎翻新企業(yè)年產(chǎn)量達到5萬條以上的已超過50家，年產(chǎn)量超過10萬的企業(yè)已有15家以上，生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量已達到30萬條以上；再生膠及其配套生產(chǎn)企業(yè)也達千余家，年產(chǎn)能350萬噸。再生膠生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量達到萬噸以上的已超過100家，5萬噸以上的生產(chǎn)企業(yè)已超過10家，生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量已達10萬噸；膠粉生產(chǎn)企業(yè)200余家，年產(chǎn)能100萬噸；廢舊輪胎熱裂解，在我國有兩種方式，一種是規(guī)范化科學(xué)裂解，由于投資大，生產(chǎn)出的炭黑質(zhì)量差，難于銷售，發(fā)展緩慢，其應(yīng)用比例不到10%，年產(chǎn)量約為5萬噸。另一種是土法煉油占90%以上，對環(huán)境污染嚴(yán)重，由于投資小、回收快、利潤大，盡管國家明令禁止，但屢禁不止。國內(nèi)一些規(guī)模較大的輪胎翻新企業(yè)主要分布在廣東、山東、四川、福建、江蘇等地，已形成國有、民營和外資多種資本共存的多元化發(fā)展格局，民營資本成為主導(dǎo)力量。2009年輪胎翻新量為1300萬條、再生膠產(chǎn)量達245萬噸、膠粉產(chǎn)量不足10萬噸。

包裝機械在其壽命期限內(nèi)的維修可分為3個等級，等級就是翻新，它是對整機的拆裝重組，屬于再制造范疇。經(jīng)過翻新的每一臺設(shè)備都是從內(nèi)到外，從機械到電子的翻新，從而保證了設(shè)備在性能指標(biāo)上達到甚至超過全新設(shè)備（原機）標(biāo)準(zhǔn)。這就要求市場能夠提供一種在質(zhì)量上“類似”于新機、價格上遠(yuǎn)低于新機的二手設(shè)備，以幫助他們有效地完成設(shè)備配置。其次，就是一般所指的設(shè)備維修，它是在對主要部件檢修的基礎(chǔ)上換掉所有損壞件進而恢復(fù)設(shè)備主要功能和正常工作狀態(tài)的一種手段。

說到彩鋼瓦，這是一種簡單到不能再簡單的鋼結(jié)構(gòu)建筑金屬防護材料，所以彩鋼瓦深得市場的青睞。經(jīng)過幾十年的發(fā)展彩鋼瓦已遍布各個行業(yè)當(dāng)中，隨著后期的使用防護維修急需要得到解決。再生膠生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量達到萬噸以上的已超過100家，5萬噸以上的生產(chǎn)企業(yè)已超過10家，生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量已達10萬噸。如果不定期噴涂彩鋼瓦翻新漆，彩鋼瓦的使用壽命會大大縮短，從而增加了企業(yè)的成本，那么如何進行正確的噴涂施工，把我們的利益化呢？噴涂彩鋼瓦翻新漆對彩鋼瓦進行二次防護翻新，一定要專業(yè)操作，切記不可盲目操作施工，建議采用專業(yè)的斯鼎CW系列彩鋼瓦翻新漆，一般來說3-5年進行一次翻新維護是比較合理的，增加其表面封閉性和耐候性，目的是避免金屬屋面的進一步老化，恢復(fù)其應(yīng)有的使用壽命和美觀性。