施工工藝                                        

1、施工機械  

 砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

2、基面清理；

先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度，對低于3mm的部位，過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法用鑿毛機或人工用電鎬鑿毛。

3、清掃；

對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

4、水潤；

用水沖刷干凈后應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至不再滲水為止（觀察沒有氣泡冒出）施工時必須保持作業(yè)面濕潤狀態(tài)，但不能有積水。

5、材料調配；

先把水倒入容器內再放入修補料，將材料與水混合攪拌，加水量在16%-17%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉氣泡即可，

6、施工時機

待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

7、修補

針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補

施工方法

時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

修補：

針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。 

針對裂縫、啃邊和塌壁的修補：可將裂縫盡量的取正找齊，擴寬挖深，擴出一個寬度5cm深度5cm規(guī)整的槽型溝，將修補料加入一定比例的骨料（1 ：1-3）攪拌后填充到準備好的槽型溝中搗實找平，這樣可以將裂縫一次性，并且經過通車一段時間后修補過的痕跡將會淡化，提高整體性和美觀性。

針對斷板、斷角和錯板病害的修補：將病害部位所有活動的板塊清除，在修補料中加入大比例的骨料攪拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修補成本，修補后2-4小時即可開放交通，特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。

水泥路面發(fā)生凍融起皮怎么辦?

凍融病害一般都發(fā)生在道路的表層，屬于淺表層病害，一般來說，那些冬季新修路面、抗?jié)B透能力較差的路面發(fā)生凍融病害的機率更高。因此，針對凍融路面的修補應該想辦法增強路面的抗?jié)B透能力?？梢圆捎檬┲Z迪涿鹿建筑材料有限公司的水泥路面修補料(混凝土路面修補料)來進行處理。將凍融病害的路面鑿除，清掃干凈，灑水潤濕，然后將直接使用施諾迪水泥路面修補料(混凝土路面修補料)對凍融路面進行修補，養(yǎng)護2-4小時即可開放交通。水泥路面修補料(混凝土路面修補料)具有抗折抗壓強度高、粘結力強、抗?jié)B能力強、耐磨性強，施工工藝簡單等特點，可以實現春季水泥路面凍融高質量修復。

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補目標是針對露骨的路面進行修復

也就是說需要使用水泥路面修補料對露石子的病害路面進行修復。從修補技術層面來看，混凝土路面露石子修復屬于表層修復。施諾迪認為，不管是針對混凝土路面露石子的修復還是其它病害的修復，在修復之前，路面修補單位的修補人員首先需要弄清楚的是混凝土路面病害的病害類型修復目標修補方法以及水泥路面修補料的選擇。只有先弄清楚這些問題，才能根據病害類型，修補目標來有針對性地選擇水泥路面修補料，修補效果才能令人滿意。水泥混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度，由于混凝土路面露骨還會對結構層造成影響，如若不及時修復，很容易致使道路結構層材料脫落，發(fā)生更為嚴重修復難度更大的混凝土路面病害。

針對混凝土路面露石子/露骨的修復，可以選用施諾迪涿鹿建筑材料有限公司自主研發(fā)生產的水泥路面修補料，這是一種專門針對各種水泥路面表層病害的水泥路面修補料，該種水泥路面修補料的特點在于材料的粘結力比市面上很多水泥路面修補料的粘結力度更大，抗壓抗折能力更強，具有更強的耐磨性。

該材料之所以能用于水泥路面露骨的表層修復，其技術在于水泥路面表層罩面修補料比普通水泥路面修補料粘結力和抗壓抗折性能強。高粘結力使修補料與原路面牢牢地粘結在一起，形成一個完整不易脫落的路面整體，恢復路面平整美觀。并且能夠快速修復，2小時快速恢復修復通行，解決了傳統(tǒng)修補方法帶來的交通壓力的難題！