起重行業(yè)中，吊鉤已經(jīng)是一個(gè)“老前輩”了，它的作用也特別多，起到的作用更是非常關(guān)鍵。

不同類(lèi)型的吊鉤，負(fù)責(zé)的領(lǐng)域會(huì)有所差別，下面就讓我們對(duì)吊鉤來(lái)做個(gè)系統(tǒng)的了解。

吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。

單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；

起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱(chēng)的雙鉤。

疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。

防止吊鉤的游擺，司機(jī)要遵守操作規(guī)程，吊運(yùn)時(shí)吊鉤要正確定位，啟動(dòng)時(shí)要逐擋慢速啟動(dòng)，制動(dòng)器調(diào)整要適宜；吊小物件時(shí)，應(yīng)選擇較短的繩子。

吊鉤游擺的消除：

由于操作不當(dāng)?shù)蹉^產(chǎn)生游擺時(shí)，通常采用“跟車(chē)”的辦法來(lái)消除游擺。

例如吊鉤向某方向游擺，在其尚未達(dá)到zui大幅度時(shí)，使車(chē)體向同方向加速，從而在吊鉤處于鉛直位置時(shí)，吊鉤與車(chē)體運(yùn)動(dòng)同步，二者的相對(duì)速度為零，將吊鉤穩(wěn)住。

7月1號(hào)，華北吊鉤繼續(xù)開(kāi)展員工培訓(xùn)工作，公司主要精英骨干參加了此次培訓(xùn)。此次培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及加工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全和公司發(fā)展戰(zhàn)略方面，各位講師都是立足公司實(shí)際，緊緊圍繞工作中的現(xiàn)實(shí)情況配圖進(jìn)行了講解，到位而直觀，達(dá)到了預(yù)期效果。

據(jù)悉，華北吊鉤公司持續(xù)開(kāi)展員工培訓(xùn)工作，是為提升公司員工整體素養(yǎng)、提高技術(shù)加工能力、適應(yīng)高*精品質(zhì)量要求、有效保障生產(chǎn)安全，進(jìn)而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、打造學(xué)習(xí)型企業(yè)的重要舉措。