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臺(tái)州頁(yè)巖多孔磚廠家行業(yè)專(zhuān)家在線為您服務(wù),金牛磚瓦質(zhì)量好

發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 03:53  

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大多數(shù)燒磚隧道窯在進(jìn)車(chē)端只設(shè)一個(gè)窯車(chē),抽煙設(shè)備又離進(jìn)車(chē)端窯門(mén)很近,此處負(fù)壓較大,故要求門(mén)關(guān)閉時(shí)盡量嚴(yán)密不漏氣,以減輕抽煙設(shè)備負(fù)擔(dān)。金華【頁(yè)巖多孔磚廠家】廠家金牛與您分享:各帶的正常車(chē)位及各哈風(fēng)閘的作用及位置。某磚廠隧道窯進(jìn)車(chē)端門(mén)用鋼板制作,門(mén)與窯體端壁存在較大縫隙,由縫隙漏入窯道內(nèi)的冷空氣占排煙量的20%~22%(排煙量為85590Nm3/h,而漏入的冷空氣量為17000~19000Nm3/h)。

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哈風(fēng)閘口位置確定

哈風(fēng)閘的作用是調(diào)節(jié)窯內(nèi)煙熱氣體流量,控制焙燒火行速度和斷面溫差,其次是調(diào)節(jié)送往干燥窯(室)的熱風(fēng)溫度等;哈風(fēng)閘是燒窯看火工的首要“武i器”,設(shè)計(jì)的位置和高寬比都與焙燒操作有關(guān),它直接影響到燒成能耗和產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)量。依據(jù)焙燒熱工原理,哈風(fēng)口形狀應(yīng)設(shè)計(jì)成寬而矮,位置應(yīng)布置在空氣流動(dòng)阻力i小的窯車(chē)接頭處(亦可布置在磚坯中部的十字通風(fēng)道處),有利于窯內(nèi)空氣暢通(輪窯碼坯工藝規(guī)定,哈風(fēng)脫空就是這個(gè)意思),兩邊對(duì)稱布置,同時(shí)還應(yīng)設(shè)計(jì)2對(duì)余熱閘和2個(gè)底風(fēng)閘,總數(shù)宜為10~12對(duì),哈風(fēng)口開(kāi)口總面積為抽熱風(fēng)道斷面積的1.2倍;常見(jiàn)哈風(fēng)閘形式有園錐形、閘板形等。要掌握干燥窯(室)中,磚坯的升溫階段(干燥的初期階段)、脫水階段(干燥的中期階段)位置(如幾號(hào)車(chē)位到幾號(hào)車(chē)位)及其所處環(huán)境所應(yīng)該具有的介質(zhì)(氣流)的相對(duì)濕度和溫度。

窯車(chē)上坯垛底部出現(xiàn)低溫,坯垛頂部的磚坯已全燒紅了,底部磚坯總是黑的,這種情況多發(fā)生在窯爐點(diǎn)火后的幾天,我們稱之為“火不下底”。原因可能是,點(diǎn)火時(shí)的點(diǎn)火大灶與點(diǎn)火坯垛距離太近;點(diǎn)火煤質(zhì)欠佳,炭渣太多,燒窯工未及時(shí)清渣,堵住了點(diǎn)火坯垛底部的通風(fēng)道,所以火不下底。風(fēng)道斷面積大小,只能根據(jù)焙燒所需風(fēng)量計(jì)算得知,確定風(fēng)道斷面尺寸還應(yīng)考慮到制造風(fēng)道的材料是型鋼還是磚砌體,因?yàn)樗鼈兺L(fēng)阻力不相同,要求的流速也不一樣。此時(shí)可以高提首閘,把面火拉下來(lái),并密切觀察,當(dāng)坯垛底部磚坯出現(xiàn)紅色,立即從火眼往下投放干柴、或混有油的鋸末等引火升溫,一旦底部磚坯升溫到和頂部一致,立即緩落首閘,恢復(fù)原位并停止投引火柴。