濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的原理介紹：車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像抓拍。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)分類介紹：1、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)高清軟識(shí)別，顧名思義,是由軟件來識(shí)別車牌，既由前端攝像機(jī)抓拍圖片，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給ＰＣ軟件，軟件識(shí)別車牌，并作出相應(yīng)判斷。圖像：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、。

預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。

結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。

如何正確安裝車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)：汽車車牌識(shí)別管理系統(tǒng)將建立第三次革命?而視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)于大型綜合體停車場(chǎng)來說，車位引導(dǎo)很重要，當(dāng)車主開車進(jìn)入車場(chǎng)后可以根據(jù)系統(tǒng)提供的空余車位信息路線找到車位，同時(shí)提高車位的循環(huán)利用率。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,未來無論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的,都將被人工智能所取代. 隨著技術(shù)的發(fā)展不斷升級(jí),在停車場(chǎng)系統(tǒng),其功能目前也越來越多,,市場(chǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有以下幾種:IC、ID卡,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代城市建設(shè)中的重要性,現(xiàn)在停車問題多更嚴(yán)重的,很多人一旦開始覺得現(xiàn)在停車問題,停車問題,認(rèn)為一旦我們正常生活的障礙,去商場(chǎng)或一些住宅區(qū). 近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車場(chǎng),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)升級(jí)的需求迅速擴(kuò)大,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)落后于市場(chǎng)需求,經(jīng)營(yíng)多年,與車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人工收費(fèi)模式是一種非接觸式射頻演變而來的,在停車場(chǎng)中的應(yīng)用在波熱潮,隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟,車牌識(shí)別系統(tǒng)開始應(yīng)用在我們的生活中.

車牌識(shí)別系統(tǒng)要怎樣才能更好的選擇：首先，識(shí)別率，車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際運(yùn)輸技術(shù)公司對(duì)識(shí)別率指標(biāo)進(jìn)行了專門討論，要求所有卡在24小時(shí)和全天的正確識(shí)別率為85%-95%。華瑞智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)到了99.7%的正確識(shí)別率。1.自然交通識(shí)別率流量=所有卡的正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)2.可識(shí)別牌照的百分比=手動(dòng)讀取的正確牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)3.可以識(shí)別的所有卡的正確識(shí)別率=所有卡正確識(shí)別的牌照總數(shù)/手動(dòng)讀取的牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，如可信度和誤識(shí)別率，是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。經(jīng)過該泊車場(chǎng)拾掇處置計(jì)劃不妨把當(dāng)局不變車輛車商標(biāo)碼直接導(dǎo)入到車牌辨認(rèn)相機(jī)內(nèi)，當(dāng)局里面車輛進(jìn)出泊車場(chǎng)時(shí)，體系會(huì)自動(dòng)辨認(rèn)車商標(biāo)碼。

二、識(shí)別速度，識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能否滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。如果一個(gè)高識(shí)別率的系統(tǒng)需要幾秒甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，這將是毫無意義的，因?yàn)樗荒軡M足實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)性要求。例如，車牌識(shí)別應(yīng)用在高速公路收費(fèi)中的功能之一就是減少通行時(shí)間，而速度是減少通行時(shí)間和避免車道堵塞的有力保證。