交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2～4m。更多了解，歡迎來電咨詢混凝土防撞墩生產(chǎn)廠加工廠，速誠(chéng)水泥制品竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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水泥隔離墩是經(jīng)高強(qiáng)水泥混凝土澆筑而成，其特點(diǎn)為結(jié)實(shí)耐用、不易損壞、防偷防盜。

本產(chǎn)品使用水泥主要技術(shù)特性分為：

1） 快硬性：分為快硬和特快硬兩類；

2） 水化熱：分為中熱和低熱兩類；

3） 抗硫酸鹽性：分中抗硫酸鹽腐蝕和高抗硫酸鹽腐蝕兩類；

4） 膨脹性：分為膨脹和自應(yīng)力兩類；

5） 耐高溫性：鋁酸鹽水泥的耐高溫性以水泥中氧化鋁含量分級(jí)。

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在人行道設(shè)置混凝土防撞墩生產(chǎn)廠，它有什么作用呢?

1、人行水泥隔離墩是設(shè)置在人行道外邊緣，起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動(dòng)，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。

2、人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi)，人行道寬度大于2.5m時(shí)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄，當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí)，人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。

3、人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí)，可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。

4、同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。

更多了解，歡迎來電咨詢訂購。

所屬類別 :   交通設(shè)施隔離墩又叫水馬，可以分為:水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種，主要用于交通設(shè)施這塊，起到保護(hù)作用。

一般規(guī)定   1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定[1] 。

2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。

3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25~0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2~4m。