預制橋梁板規(guī)格平面布置的規(guī)定

1、橋梁的線性度和橋頭的接近應平滑，以便車輛能夠順利通過。

2、二級，三級和四級公路上大中橋的扁線形狀，一般如果直線必須設(shè)為曲線，其指標應符合路線布局規(guī)定。    

3、從橋梁本身的經(jīng)濟性和施工便利性的角度來看，應盡可能避免橋梁與河流之間或橋梁下的路線。斜率通常不超過45度。在通航河流上，考慮到歪斜的影響，跨度應滿足導航寬度的要求。

箱梁模板安裝指導方案

箱梁模板安裝指導方案

一、 箱梁底模模板安裝及調(diào)試

1.1底模安裝步驟

1、底模臺座放中心線，將底模按安裝編號順序攤開。

2、底模從臺座縱向中心位置開始安裝，按編號順序?qū)⒏鞯啄Ｓ寐菟ㄟM行連接。

3、檢查調(diào)整底模中心線，將底模面板拼接處部位進行調(diào)平處理。

4、調(diào)節(jié)底模反拱，檢查底模安裝尺寸是否合適。

5、檢查確認完畢，將底模與臺座進行焊接加固。

1.2注意事項

1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。

2、在兩塊底模拼接時防止左右錯臺，如存在加工誤差過大，必須采用兩端均分方法縮小單邊誤差。

3、初裝螺栓勿要擰固太緊，待將反拱和平整度調(diào)好后再加力擰緊，并隨時檢查平整度。

4、注意檢查與外模連接的拉桿孔是否正確，防止因模板編號錯誤造成安裝模板時修改拉桿孔。

5、加墊底模墊塊時，勿要用力過大，防止底模上拱。

1.3底模反拱值計算

底模反拱值為拋物線方程值，方程為y=ax2。其中，Y為反拱值，X為測置點距底模端部的距離。

二、 外側(cè)模安裝與調(diào)試

2.1安裝步驟

1、將下側(cè)摸按拼裝順序攤開，安裝下側(cè)模支架

2、支架安裝完畢從端頭一側(cè)安裝下側(cè)模，逐步調(diào)整下側(cè)模傾斜度

3、調(diào)整完畢安裝上下水平角鋼，之后安裝上側(cè)模，并調(diào)整上側(cè)模反拱

4、安裝角模、整平機軌道、護欄、樓梯、端模

5、各部位就位后，使用模板螺栓緊固并進行焊接，同時加工支座、防落梁等安裝孔

橋梁預制板出現(xiàn)裂縫的原因

橋梁預制板出現(xiàn)裂縫的原因

橋梁預制板可以被我們使用在各種建筑，如廠房和橋梁的建造。但是我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品會存在一些裂紋，現(xiàn)在我們就來仔細的了解這方面的知識介紹吧?

攪拌時間太短，從而影響混凝土的均勻性，水灰比超過設(shè)計用量，水灰比過大，混凝土收縮增加，導致收縮裂縫。施工現(xiàn)場采用插入式振搗器振搗密實。振動過程中會出現(xiàn)過度振動現(xiàn)象，導致混凝土表面的粗、細骨料離析，以及靠近模板的混凝土表面細骨料集中。使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導書進行移梁待移到存梁正位，靜止5-10分鐘，使梁體基本水平不擺動，在兩端存梁臺座畫好的落梁區(qū)域內(nèi)平放2cm厚硬雜木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁體平穩(wěn)和存梁臺座完全接觸。檢查張緊設(shè)備。如果用于張緊的千斤頂?shù)挠土坑嫴粶蚀_，并且張緊力超過設(shè)計值，底座將變形和移位。如果基座在澆注混凝土后變形，混凝土表面會出現(xiàn)裂縫。

混凝土的干燥過程逐步從表面向內(nèi)部延伸，顯示出混凝土中的含水梯度。因此，會出現(xiàn)表面收縮大、內(nèi)部收縮小的不均勻收縮，導致表面混凝土承受拉力，內(nèi)部混凝土承受壓力，導致收縮裂縫。

介紹橋梁預制板芯模的設(shè)計

介紹橋梁預制板芯模的設(shè)計

橋梁預制板是建筑常用的產(chǎn)品，施工時我們總能看到他的身影，我們知道橋梁預制板有空心結(jié)構(gòu)，這主要依靠核心型的作用，今天的小編給大家展示橋梁預制板芯模型的設(shè)計。

1、充氣芯棒、應用或原位成品零件、橋梁預制板芯模具能滿足設(shè)計要求，操作簡單，節(jié)省工作，節(jié)省時間和材料，特別是填充在小空洞內(nèi)的芯棒內(nèi)的人很難取出部件。

2、橋梁預制板核心模塊具有良好的抗老化性能，壽命長。

3、橋梁預制板芯型和氯丁橡膠，天然橡膠和合成尼龍面料，硫化過程后，具有良好的擴張強度、彈性和柔軟性，耐高溫，從動性好，完全滿足施工條件下的環(huán)境。

4、橋梁預制板芯型材料范圍不變，預應力混凝土空心構(gòu)件采用充氣芯棒，比預應力實體單元和橋梁空心板重量輕百分之25。輕型建筑廠房建設(shè)可減少上層建筑提供有利條件結(jié)構(gòu)重量，縮短樁基，增加跨度。