機(jī)油少是正常消耗還是燒機(jī)油 教你如何判斷

對汽車不太熟悉有車一族經(jīng)常會(huì)有一些疑問，的車燒機(jī)油，如果發(fā)現(xiàn)自己的車機(jī)油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現(xiàn)燒機(jī)油的情況了呢，下面就教你如何來判斷。

1、排氣管內(nèi)很黑

先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，過一周時(shí)間再次擦拭，如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑，就表示車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

2、早晨冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙

早晨冷車啟動(dòng)時(shí)注意觀察排氣管出口，剛啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒出了藍(lán)煙，那就說明車輛燒機(jī)油了，這種情況下應(yīng)當(dāng)兩個(gè)人配合完成，一個(gè)人啟動(dòng)車輛，另一個(gè)人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)槊八{(lán)煙的時(shí)間很短，而且只有在車輛長時(shí)間放置以后才會(huì)出現(xiàn)。

3、大油門時(shí)冒藍(lán)煙

當(dāng)車輛急加速或原地轟油門時(shí)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象，而怠速時(shí)基本沒有，這種情況說明車輛燒機(jī)油，而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了，應(yīng)盡快維修。

4、機(jī)油注入口冒藍(lán)煙

如果車輛除了排氣口，機(jī)油注入口也開始冒藍(lán)煙，說明此癥狀已經(jīng)到達(dá)中晚期了，燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重，需要盡快就醫(yī)，以免造成更大的損傷。

汽車如何做到省油使用呢？

汽車的耗油量是否很大，除了看車主如何駕駛之外，還要看汽車自身的狀態(tài)，車身狀況良好，使用得當(dāng)，耗油量自然會(huì)達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)。

檢查火花塞

火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣。據(jù)試驗(yàn)證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25％；兩只不工作就要多消耗燃油60％以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。

調(diào)整胎壓

由于輪胎在按標(biāo)準(zhǔn)充氣后，經(jīng)過一段時(shí)間就會(huì)自然消耗掉一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。

保證制動(dòng)性能

良好的制動(dòng)裝置可以提高汽車行駛的平均技術(shù)速度和運(yùn)輸效率，如果制動(dòng)性能不好，就難以保證行車安全，也同樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的消耗量。

粘度選擇錯(cuò)誤對車輛的影響

機(jī)油粘度用的太稀，比如車輛應(yīng)該用5w-30，你用車了5w-20。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油會(huì)消耗，

如果消耗達(dá)到機(jī)油液面的低線，還沒有及時(shí)添加機(jī)油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

粘度用的太濃，比如原廠推薦黏度應(yīng)該用5w-30的，卻使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的機(jī)油，會(huì)造成車輛的油耗上升，車輛噪音也會(huì)變大，

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)增加。當(dāng)車輛使用過一定的里程以后（一般15-20萬公里以上），發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)增加，活塞環(huán)和缸體之間的間隙會(huì)增加，如果發(fā)現(xiàn)輕微的燒機(jī)油可以增加機(jī)油的粘度，從而減少燒機(jī)油（但這并不是解決燒機(jī)油的方法）。

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密封作用：機(jī)油在零件的摩擦面形成的油膜同時(shí)可以起到密封的作用，能夠防止漏氣和漏油。油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達(dá)到防止氧化的作用。

冷卻作用：機(jī)油通過在機(jī)油系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的部分熱量帶回到機(jī)油箱并散發(fā)出去，起到幫助泠卻液冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動(dòng)，起到緩沖的作用。