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在理論分析方面，主要基于CFD進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn)，研究問(wèn)題集中在T型槽干氣密封端面壓力場(chǎng)分布規(guī)律、工作參數(shù)、幾何參數(shù)對(duì)密封性能影響等方面。由于鍍層材料與基體材料二者線脹速率不同，所以溫度升高時(shí)，環(huán)表面會(huì)出現(xiàn)裂紋，司太立特合金尤為嚴(yán)重。終結(jié)果皆表明T 型槽能產(chǎn)生較好的流體動(dòng)壓效果。2009年，Zhu等就工作參數(shù)和幾何參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的討論，得到了選擇工作參數(shù)和幾何參數(shù)的一般原則：槽數(shù)應(yīng)在12～16之間，槽深應(yīng)在4 ～ 6μm之間，平衡間隙應(yīng)在0.8 ～ 14 μm 之間。

渣漿泵機(jī)械密封的適用范圍：

介質(zhì)：帶顆粒、結(jié)晶性強(qiáng)的酸、堿、鹽溶液及泥漿、灰渣、紙漿、礦渣、煤渣、質(zhì)懸濁液等含固體顆粒流體。

溫度：-20℃—150℃;

壓力：≤24mpa;

線速度：≤12 m/s;

濃度：≤40%;

軸徑：φ20 –φ 320 ;

密封面內(nèi)圓柱面上的傷痕很可能是外面的雜物進(jìn)入密封面或安裝不當(dāng)造成的。密封面上的環(huán)形溝槽，多數(shù)是固體微粒沉積于密封面而引起的。

石墨環(huán)（動(dòng)環(huán)）的裂紋是由于傳動(dòng)件的振動(dòng)，橡膠圈的漲大以及石墨環(huán)本身的內(nèi)應(yīng)力造成的，而結(jié)焦則是因高溫所致，這在煉油廠的高溫?zé)嵊徒橘|(zhì)中是常見(jiàn)的。

導(dǎo)致管道離心泵機(jī)械密封損壞的原因主要有以下幾個(gè)方面：

　　A、臥式離心泵在輸送物料遇冷凝固就會(huì)卡住彈簧，從而導(dǎo)致管道泵的機(jī)械密封的損壞;

　　B、機(jī)封工作面有固態(tài)顆粒存在;

　　C、靜環(huán)和動(dòng)環(huán)之間存在固態(tài)酚，導(dǎo)致油膜無(wú)法形成，磨損加劇；

　　D、單端面還是雙端面么沖洗方法不正確；

　　E、抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞；

　　F、對(duì)離心泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效；