道路護(hù)欄的功能

通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生；

通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)；

由此可見，道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)ren流、車流明示與傳遞城市交通信息，并且達(dá)到了安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

伴隨著國(guó)家的發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，鐵路建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行著，隨著科技的發(fā)展，鐵路列車的運(yùn)行速度也在不斷的提高，本著對(duì)工作的負(fù)責(zé)，對(duì)生命的尊重，在鐵路建設(shè)和維修過程中，鐵路部門開始在鐵路線兩側(cè)加裝安全防護(hù)欄。

“破壞鐵路防護(hù)欄”其行為本身在也是破壞公共財(cái)產(chǎn)的不法行為。當(dāng)車輛碰撞到護(hù)欄時(shí)，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會(huì)回到正常的軌道，保護(hù)車輛和乘客的安全。且不說嶄新的防護(hù)欄被破壞對(duì)鐵路所造成的直接財(cái)產(chǎn)損失。更為可怕的是“間接影響” 綜上所述，鐵路防護(hù)欄一旦形同虛設(shè)，就會(huì)使得周邊越來越多的民眾以身犯險(xiǎn)、穿越鐵路線路，這將嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)穩(wěn)定和旅客乘車安全：每年因穿越線路而導(dǎo)致的列車緊急停車事故不計(jì)其數(shù)，不僅導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，對(duì)旅客出行造成不便，更對(duì)鐵路運(yùn)輸造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅到旅客的乘車安全！

路側(cè)波形護(hù)欄的設(shè)計(jì)意義

1、可以有效地減少車輛事故的發(fā)生

近些年來，疲勞駕駛，疲勞駕駛，引發(fā)交通事故越來越多，波形護(hù)欄的應(yīng)用可以有效地防止車輛行駛到對(duì)向車道。

2、可以減少駕駛員的疲勞感

波形路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)作用，路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員的疲勞感，在行車時(shí)，可以增加對(duì)車輛的控制，降低交通事故的發(fā)生率。

3、可以節(jié)省工程投資

路側(cè)護(hù)欄除了在項(xiàng)目建設(shè)投資外，減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)，維修的工作量，可以講節(jié)省下來的錢，用于其他建設(shè)。

護(hù)欄出現(xiàn)掉漆的原因主要有粉末質(zhì)量不好以及溫度不夠兩點(diǎn)。粉末質(zhì)量主要表現(xiàn)在粉末的顆粒大小不一樣，造成粉末在高溫溶化的時(shí)候不充分，降低了它們?cè)械淖匀晃搅?。而如果溫度達(dá)不到，也會(huì)造成粉末在高溫溶化的時(shí)候不充分，給固定帶來問題。

第 二步，針對(duì)掉漆原因，對(duì)癥下藥

在了解護(hù)欄掉漆的原因后，我們就需要針對(duì)每一要點(diǎn)進(jìn)行解決。例如，給護(hù)欄補(bǔ)油漆。補(bǔ)油漆也是有一定方法的，方法不對(duì)也是沒有多大作用的。我們要準(zhǔn)備好工具：砂紙、刷子、桶漆或者噴漆，油漆選用防銹漆，聚酯型面漆，至少要兩次粉刷。

如果護(hù)欄已經(jīng)生銹了，則需要先用砂紙把銹處打磨平整，把銹跡磨掉，再進(jìn)行第 1次粉刷。第 1次粉刷要粉刷防銹漆均勻粉刷，粉刷完畢后待油漆干涸后再粉刷第 二次，第 二次選用聚酯型面漆同樣均勻粉刷，要注意表面光滑，待油漆干涸后大功告成。