動(dòng)態(tài)平衡閥門(mén)的工作過(guò)程　　

   當(dāng)平衡閥門(mén)前后壓差小于啟動(dòng)壓差是彈簧未被壓縮，流通面積。當(dāng)平衡閥前后壓差超越工作范圍是，閥膽完全壓縮彈簧，水流只從閥膽兩邊的圓孔流過(guò)，此時(shí)閥膽變成了固定的調(diào)節(jié)器，流量與壓差成正比，隨壓差的增大而增大。當(dāng)閥門(mén)前后壓差在工作范圍時(shí)閥膽壓縮彈簧，進(jìn)入工作狀態(tài)，水流通過(guò)閥膽兩邊的圓孔和幾何型的通道流過(guò)；由于閥膽在運(yùn)動(dòng)，兩邊幾何流型的通道也因此變化—閥體的流通面積不斷變化，在這一壓差范圍內(nèi)水流流量基本保持恒定。當(dāng)平衡閥前后壓差超越工作范圍是，閥膽完全壓縮彈簧，水流只從閥膽兩邊的圓孔流過(guò)，此時(shí)閥膽變成了固定的調(diào)節(jié)器，流量與壓差成正比，隨壓差的增大而增大。

　動(dòng)態(tài)平衡閥門(mén)具有在一定的壓力范圍內(nèi)限制空調(diào)末端設(shè)備的流量、自動(dòng)恒定流量的特點(diǎn)，在大工型、復(fù)雜、空調(diào)采暖負(fù)荷不恒定的工程中，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)調(diào)試過(guò)成，并縮短了調(diào)試時(shí)間。穩(wěn)定：末端設(shè)備的流量變化不受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響，流量變化不相互干擾。特別是在異程水系統(tǒng)中使用平衡閥，可以容易實(shí)現(xiàn)水力工況平衡、滿(mǎn)足設(shè)計(jì)環(huán)境溫度的要求，并且在空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行中末端設(shè)備可以不受其他末端的啟停干擾。

動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)

動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能），環(huán)保（無(wú)碳排放），安裝快捷方便。

1、流體對(duì)閥芯作用方向都處于流開(kāi)狀態(tài)，故工作穩(wěn)定性好。

2、除了閥蓋處襯套導(dǎo)向外，閥芯側(cè)面與閥座內(nèi)表面也有導(dǎo)向作用，導(dǎo)向面積大，工作可靠。

3、伺服放大器采用深度動(dòng)態(tài)負(fù)反饋，可提高調(diào)節(jié)精度。

4、電動(dòng)操作器有多種形式，可適用于4～20mA.DC或0～10mA.DC。

5、電子型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號(hào)控制閥門(mén)開(kāi)度，無(wú)需伺服放大器。

6、節(jié)省自動(dòng)化投資，與單座、雙座或套筒調(diào)節(jié)閥相比，組成同樣的系統(tǒng)可省掉一個(gè)閥，簡(jiǎn)化系統(tǒng)，節(jié)省投資。

7、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封，堵絕流體外漏。

8、三通調(diào)節(jié)閥分為T(mén)型和L型，對(duì)介質(zhì)進(jìn)行分流和合流，選型時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況進(jìn)行確定。

調(diào)節(jié)閥的安裝方法

1、為防止汽蝕，在原始選型和安裝時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）盡量將調(diào)節(jié)閥安裝在系統(tǒng)的位置處，這樣可以相對(duì)提高調(diào)節(jié)閥入口壓力和出口壓力；2）在調(diào)節(jié)閥的上游或者下游安裝一個(gè)截止閥或者節(jié)流孔板，來(lái)改變調(diào)節(jié)閥原有的安裝壓降特性；3）用專(zhuān)門(mén)的反汽蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或汽蝕，它可以改變流體在調(diào)節(jié)閥內(nèi)的流速變化，從而增加了內(nèi)部壓力；4）盡量選用材質(zhì)較硬的調(diào)節(jié)閥，因?yàn)樵诎l(fā)生汽蝕時(shí)，對(duì)于這樣的調(diào)節(jié)閥，它有一定的抗沖蝕性能耐磨性能，可以在一定的條件下讓汽蝕存在而不損壞調(diào)節(jié)閥的內(nèi)件，相反，對(duì)于軟性材質(zhì)的調(diào)節(jié)閥，當(dāng)發(fā)生汽蝕時(shí)，調(diào)節(jié)閥的內(nèi)件很快就會(huì)磨損。動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器，接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)（0-10V或4-20MA）來(lái)控制閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2、調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)該直立安裝，如需傾斜則應(yīng)加以支撐。

3、介質(zhì)流向必須與閥體箭頭一致。

4、調(diào)節(jié)閥的安裝位置應(yīng)該便于觀察、操作和維護(hù)。

5、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)管應(yīng)有足夠的伸縮余度，不應(yīng)妨礙執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

閥門(mén)常見(jiàn)的故障

閥門(mén)故障之手柄、手輪的損壞

用戶(hù)方面的原因：不正確使用手柄、手輪的損壞;緊固件松脫;手柄、扳手、手輪與閥桿連接處損傷，不能傳遞扭矩。

解決方案：禁止使用管子鉗、長(zhǎng)杠桿，撞擊工具操作;應(yīng)隨時(shí)修配齊;應(yīng)隨時(shí)修復(fù)，以免損壞加劇。

閥門(mén)故障之齒輪付(包括蝸輪、蝸桿)傳動(dòng)卡咬

制造質(zhì)量的原因：裝配不正，間隙不符規(guī)范;零件精度、光潔度差;軸與軸承部位軸套間隙過(guò)小，潤(rùn)滑差;軸彎曲，緊固件和連接件的松脫或損壞。

用戶(hù)方面的原因：齒輪不清潔，嵌入臟物，影響潤(rùn)滑;操作不善。

解決方案：齒輪應(yīng)保持清潔，定期加油，灰多的環(huán)境應(yīng)加防塵罩;若操作時(shí)發(fā)現(xiàn)卡咬，阻力很大時(shí)，不能繼續(xù)操作，否則損壞加劇。