迷你型氣液增壓缸又叫單體式氣液增壓缸，它的結(jié)構(gòu)非常特別，屬于油桶內(nèi)置，大大的減少了空間的大小，適合對(duì)安裝空間要求不大的場合，對(duì)缸體要求不能太大的地方。而不管是什么型號(hào)的氣液增壓缸，增壓缸油缸的缸徑、總行程、力行程，出力噸位等影響了增壓缸的價(jià)格。·雙動(dòng)、·4～7kg/cm2壓縮空氣、·0～60℃、·操作速度：50～450mm/s、·油缸耐壓：300kg/ cm2、·氣缸耐壓：12kg/ cm2、·預(yù)壓行程公差： 1.00mm   0.00mm、·力行程公差: 0.20mm   0.00mm、·工作頻率：30～60次/min(與行程長短成反比)、·適用于：產(chǎn)品成型、塑料熔接、電子元件鉚接、金屬板件成型等自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。

增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。仔細(xì)觀察您可以發(fā)現(xiàn)，在玖容增壓缸的油桶頂端，為增壓缸的加油孔位置，用戶在加油或者更換液壓油的時(shí)候只需要擰開這個(gè)油孔堵頭加油致油標(biāo)線即可。增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸由油缸，空油轉(zhuǎn)換筒，增壓器三部分結(jié)合而成。增壓器 油缸=分體式增壓缸；直壓式增壓器 油缸=直壓式增壓缸；預(yù)壓式增壓器 油缸=標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸。

一、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：動(dòng)作速度慢。故障分析：1,氣源壓力過低2,管路過長或接口過小3,增壓部分出現(xiàn), 背壓。故障處理方法：

1,將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；2,合理安排氣源縮短管長及適當(dāng)加大管路元件及氣管通經(jīng)；3,重新設(shè)定動(dòng)作時(shí)間。

二、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：增壓壓力不穩(wěn)定。氣液增壓缸的控制方式：手動(dòng)控制(調(diào)試)：將工件放到下模上，打開閥門1，讓閥門進(jìn)氣，這時(shí)候增壓缸沖頭就快速接近工件。故障分析：1,氣源壓力不穩(wěn)定2,增壓行程不夠3,預(yù)壓行程未走到位4, 液壓油 , 不足。故障處理方法：1,調(diào)整氣源壓力(加裝儲(chǔ)氣罐)；2,計(jì)算準(zhǔn)確的增壓行程考慮重新訂購；3,降低模具或機(jī)臺(tái)；4,添加液壓油。

增壓缸控制簡單、可靠　如同控制一個(gè)普通氣缸一樣，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。如果我們的企業(yè)都有品牌意識(shí)，拒絕價(jià)格戰(zhàn)，在國際舞臺(tái)樹立良好的信譽(yù)，注重品牌價(jià)值和品牌效應(yīng)，扎扎實(shí)實(shí)的做企業(yè)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，積極需求給客戶提供產(chǎn)品附加值，與客戶共贏，我們還愁沒有生意做嗎。●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。●大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑小，所需安裝空間小。●與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低，動(dòng)作頻次高。