車間降溫設(shè)備冷風(fēng)機(jī)的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕簾，具有很大的表面積，通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)對(duì)濕簾不斷增濕；在濕簾冷風(fēng)機(jī)內(nèi)裝有低噪節(jié)能風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，濕簾冷風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流經(jīng)多孔濕潤(rùn)的濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi)，由于濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量，迫使經(jīng)過(guò)濕簾的空氣降溫。同時(shí)由于濕簾上的水對(duì)流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā)，增大了空氣的濕度，因此濕簾冷風(fēng)機(jī)具有降溫增濕的雙重功能。

冷風(fēng)機(jī)降溫原理：利用水的自然蒸發(fā)吸收熱空氣中的熱量來(lái)獲得，由于它源源不斷地向室內(nèi)輸送大風(fēng)量的冷風(fēng)，使得室內(nèi)空氣流通并且保持一定的冷風(fēng)流速，通過(guò)壓排的方式將室內(nèi)混濁的熱空氣從敞開(kāi)的門窗排出室外，兼顧了降溫、換氣，增加室內(nèi)空氣含氧量等多種功能。裝了冷風(fēng)機(jī)的廠房車間就像站在海邊或山洞門口一樣，感覺(jué)清新涼爽。雖然蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)的降溫幅度和室外的空氣濕度有著密切的關(guān)系，但不管多么熱的夏天，工作生活在冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行的環(huán)境中都不會(huì)產(chǎn)生流汗的現(xiàn)象，而且特別省電、環(huán)保。

冷風(fēng)機(jī)無(wú)論是前期投入成本還是后期運(yùn)行成本都比較小，在開(kāi)放式或半開(kāi)放式場(chǎng)所也一樣適用，受場(chǎng)地限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)降溫設(shè)備中央空調(diào)，且因?yàn)橥L(fēng)換氣的功能還能去除各種因工作或人員產(chǎn)生的異味，這是傳統(tǒng)空調(diào)所不能做到的。冷風(fēng)機(jī)無(wú)壓縮機(jī)、無(wú)冷媒，只需要干凈的水就可以達(dá)到室內(nèi)降溫的目的。

環(huán)保空調(diào)冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，要打開(kāi)一定面積的門或窗，以便通風(fēng)換氣，若沒(méi)有足夠的門窗時(shí)，應(yīng)加裝排氣扇，并保證排氣量為環(huán)?？照{(diào)廠房降溫總送風(fēng)量的80%。冷風(fēng)機(jī)環(huán)?？照{(diào)主機(jī)支架需要鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，并要求其結(jié)構(gòu)能支撐整個(gè)機(jī)體及維修人員重量2倍的力。

在使用環(huán)?？照{(diào)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行廠房降溫前，應(yīng)該檢查冷風(fēng)機(jī)電源是否從配電箱單獨(dú)引接，其電壓和頻率是否符合，切不可在冷風(fēng)機(jī)電源上駁接其它用電設(shè)備?？匆豢蠢滹L(fēng)機(jī)電源地線是否駁接清楚，空氣開(kāi)關(guān)或漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)是否正常工作；檢查電源與冷風(fēng)機(jī)主控箱的電源駁接口是否松動(dòng)，各相線應(yīng)正確地駁接在冷風(fēng)機(jī)接口。