通風(fēng)管道一般有:凈化系統(tǒng)送回風(fēng)管、中央空調(diào)通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風(fēng)管、礦用抽放管、礦用涂膠布風(fēng)筒等。閥門裝于風(fēng)機(jī)出口的風(fēng)道、主下風(fēng)道、分支風(fēng)道或空氣分布器之前等位置。在通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)管是相互連接的一個(gè)整體，必然得遵循各支路阻力平衡規(guī)律，當(dāng)風(fēng)管系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式、管道尺寸一經(jīng)確定，在一定的風(fēng)機(jī)作用下，各段的風(fēng)量是按阻力平衡規(guī)律自動分配的。在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)未經(jīng)阻力平衡計(jì)算，會導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí)際風(fēng)量分配與設(shè)計(jì)不符。

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通風(fēng)管道在現(xiàn)代建筑上的使用越來越科學(xué)，在施工過程中總體原則是小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低，這種原則即是避讓原則：

　　1、小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低。

　　2、分支管讓主干管：分支管一般管徑較小，通風(fēng)管道工程避讓理由見條，另外還有一點(diǎn)，分支管的影響范圍和重要性不如主干管。

　　3、有壓管讓無壓管(壓力流管讓重力流管)：無壓管(或重力流管)改變坡度和流向，對流動影響較大。

　　4、常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管)：通風(fēng)管道工程高于常溫要考慮排氣低于常溫要考慮防結(jié)露保溫。

　　5、給水管讓排水管：除了上述第3條原因外，通常排水管管徑大，且水中雜質(zhì)多。

　　6、低壓管讓高壓管：高壓管造價(jià)高，且強(qiáng)度要求也高。

　　7、氣體管讓水管：水流動的動力消耗大。

　　8、一般管道讓通風(fēng)管：體積大，繞彎困難。

　　9、金屬管讓非金屬管：金屬管易彎曲、切割和連接。

　　10、閥件小的讓閥件多的：山西油煙凈化系統(tǒng)考慮安裝、操作、維護(hù)等因素。

隧道中為什么要裝通風(fēng)設(shè)備

矩形通風(fēng)管道生產(chǎn)廠隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物，我國山脈眾多所以建設(shè)的隧道也眾多，一般隧道多建設(shè)用于鐵路隧道和公路隧道，由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開鑿的，加上我國隧道長度比較長，因此其通風(fēng)效果難以保證，特別是地下隧道的建設(shè)更是在密封環(huán)境下進(jìn)行，空氣如果無法得到充分的置換會產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，因此需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的置換。三、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的矩形通風(fēng)管道生產(chǎn)廠，宜采用圓形或長、短邊之比不大于4的矩形截面，其最l大長、短邊之比不應(yīng)超過10。

由于隧道內(nèi)需要置換的空氣量大，對風(fēng)機(jī)的要求也是要求其流量要大，而軸流式風(fēng)機(jī)具有大流量的特點(diǎn)符合這一點(diǎn)，但是由于隧道的特殊性，在對去壓力有較高的要求而離心式風(fēng)機(jī)有較高的壓力符合這一點(diǎn)。