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防粘車廂增滑板優(yōu)惠報價 信賴新江化工

發(fā)布時間:2021-08-12 19:38  

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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











使用壽命 耐受100萬次沖刷,耐用10年以上

卡車襯板,采用超高分子量聚乙烯板,擁有自潤滑性、耐磨性和抗老化性能??赡褪苊悍哿系?00萬次沖刷,穩(wěn)定可靠10年以上。

走在品質(zhì)

20年專注品質(zhì) 服務上千家中外企業(yè)

卡車襯板定制安裝世界五百強企業(yè):中國石油、中國石化、中國華能、華潤集團、大唐集團、河南煤化、山西焦煤等的共同選擇。


我們來介紹一下它的其中4種代表性性能:

     1、自潤滑性

    卡車襯板有極低的摩擦因數(shù)(0.05~0.11),故自潤滑性優(yōu)異。缺點機械性能差,透氣差,易變形,易老化,易發(fā)脆,易應力開裂,表面硬度低,易刮傷。在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯(PTFE);當它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時,比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要更好。因此,在摩擦學領(lǐng)域卡車襯板被譽為性能非常理想的摩擦材料。

     2、耐磨性

    卡車襯板的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。

     3、不粘性

    卡車襯板表面吸附能力非常微弱,其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性的PTFE,因而制品表面與其它材料不易粘符。

     4、吸水性小

    卡車襯板吸水率很低,一般小于0.01%,僅為PA66的1%,因而在成型加工前一般不必干燥處理。



解決原煤倉棚煤的途徑

針對上述情況,為解決原煤倉阻滯、結(jié)拱、棚煤的現(xiàn)象,我們選用當前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料,做原煤倉的內(nèi)襯。該材料突出的特性是:具有很好的耐磨性、耐沖擊性、表面不附著性、自身潤滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重輕、耐候性好、不老化,且易于加工。用該材料做原煤倉內(nèi)襯,解決了煤的棚拱問題,增大了煤倉的容積,延長了煤倉的使用壽命,降低了噪音,經(jīng)濟效益好。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。


?pe板材在生產(chǎn)制造時需要注意原料的選擇和施工工藝

pe板材在生產(chǎn)制造時需要注意原料的選擇和施工工藝。

pe板材的制造原料屬于惰性分子原料,原料的流動性差,這一點多少給pe板材的制造帶來了一點小麻煩,所以pe板材的制造原料的選擇很重要。為改變原材料流動性差造成的沖模困難,氣態(tài)物增加的問題,在選擇原材料時要選擇加入了一些潤滑劑的原料,潤滑劑的選擇主要有硬脂酸和鹽類。這樣生產(chǎn)出的pe板材材質(zhì)均勻,沒有氣泡。在施工手法上可以通過施工工藝來更加的pe板材。主要的工藝方法有,把握好進料的量的問題,事前計量好需要的料的多少,不要多料或缺料,對于pe板應調(diào)較高的料量。分子量達到300萬-600萬的聚乙烯稱為超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。采用高壓快速的注射方法來生產(chǎn),這樣可以較好的板材。