穩(wěn)定土拌合站在橋梁建設(shè)中具有積極影響作用，穩(wěn)定土的質(zhì)量決定了橋梁的堅固程度，在一些穩(wěn)定土拌合站機(jī)械性能也給穩(wěn)定土質(zhì)量以及拌合均勻程度造成一定的影響。很多橋梁因為年代久遠(yuǎn)失修或者當(dāng)初建設(shè)就存在質(zhì)量隱患，需要后期加固，這就需要在原有結(jié)構(gòu)上加澆新混凝土，如何保證結(jié)合面的傳力是關(guān)鍵，為此采用新老穩(wěn)定土結(jié)合面鑿毛，且每隔一定距離植扦釘?shù)姆椒ā?

如何做好穩(wěn)定土拌合站的檢測和調(diào)試工作？

在使用穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)的時候一定要經(jīng)常檢查各個部位的螺栓緊固情況，特別是攪拌座、電機(jī)座、葉片、襯板等部件，要經(jīng)常檢查，防止松脫影響生產(chǎn)。其次要經(jīng)常更換各個軸承部位的潤滑油，特別是減速機(jī)的潤滑一定要到位，以免因潤滑系統(tǒng)損壞影響整個生產(chǎn)線的運(yùn)行。

在選擇穩(wěn)定土拌和站場地時要慎重

 小程度上的削減穩(wěn)定土拌和站對周邊的“打擾”，在選擇場地時選擇較為清靜、偏遠(yuǎn)的地方，所有的作業(yè)也都在有層有次中進(jìn)行著。因為有時會接比較大的單，所以薄暮的時候你也能看到在巨大的柱體旁邊燈光通明，工作的總量的升高,使得貨車進(jìn)出的頻次大大的增加。馬路在不斷的被壓的過程中,出現(xiàn)了的高低不平的情況，很不便于平日中的出行。而且周圍都是較為空廣的地段，飛塵的散播地域就變得非常的廣泛。

生產(chǎn)的水泥穩(wěn)定土拌和站適用于修筑高等級公路、城市道路、機(jī)場、港口等設(shè)施路面基層材料的拌和施工，并具有以下特點(diǎn)：骨料倉上圍板全部采用銷軸連接，拆卸安裝方便、運(yùn)輸機(jī)動靈活；變頻調(diào)速電子皮帶秤，能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，計量準(zhǔn)確且精度高。主機(jī)采用小截面加長型雙臥軸連續(xù)式無襯板攪拌機(jī)，維護(hù)方便，攪拌均勻，生產(chǎn)率高；軸端密封采用先進(jìn)的德國技術(shù)，軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，極大的提高了主機(jī)的使用壽命。

求購二手穩(wěn)定土拌和站開垛后，假如過濕，可以用挖掘機(jī)倒翻數(shù)遍，直到到達(dá)適宜的含水 量，既確保了施工功率，又確保了灰劑量。安穩(wěn)土拌合站的選址也很重要。特別是場區(qū)內(nèi)的運(yùn)送是否疏通也關(guān)系著出產(chǎn)功率。由于在出產(chǎn)中，不只要考慮到裝載機(jī)上料的功率，還要考慮運(yùn)送車輛不要阻滯阻塞，以及進(jìn)料車輛不要影響現(xiàn)場的施工。

 別的裝載機(jī)要在捅 料人員把料倉篩上的資料捅完時再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則就會斷料。 所以說安穩(wěn)土拌合站功率的進(jìn)步是由許多要素歸納影響，需要人機(jī)及外在要素、內(nèi)在要素各個方面的密切配合。

降雨對混凝土生產(chǎn)的影響對于露天存放砂、石骨料的混凝土生產(chǎn)企業(yè)，降雨會造成砂、石的骨料含水量增大。雖然有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備有自動檢測的骨料含水的功能，但降雨造成骨料表層與中下部含水的差異，常常使設(shè)備自動調(diào)整的反應(yīng)變慢（主要是傳感器被泥沙包裹所致）。在雨天生產(chǎn)混凝土?xí)r，穩(wěn)定土拌和站應(yīng)運(yùn)用動態(tài)控制方法，要求試驗員定時測定砂子的含水率。含水率測定可近似以密度法求得：ω=[W-W0（1-ω0）]/〔W0（1-ω0）〕式中：ω為現(xiàn)砂子含水率；ω0為原砂子含水率；W0為某一容器中原砂子重量；W為同一容器中現(xiàn)砂子重量。根據(jù)砂、石骨料含水率變化，及時調(diào)整混凝土生產(chǎn)配合比，防止骨料含水率過大造成混凝土出現(xiàn)離析、泌水、強(qiáng)度下降和強(qiáng)度數(shù)值離散變大等不良后果發(fā)生。