300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格型號(hào)說(shuō)明：

200ZJ-I-A70

200—泵出口直徑（MM)

ZJ — 渣漿泵

I(II)—為一級(jí)泵或單級(jí)泵（II)為二級(jí)泵）

70 ----葉輪直徑（cm）

100ZJ-I-B42

100ZJ-I-A36

100ZJ-I-A33

80ZJ-I-A52

80ZJ-I-A42

80ZJ-I-A39

80ZJ-I-A36

80ZJ-I-A33

ZJ系列渣漿泵是高效節(jié)能型，單級(jí)、單吸、離心式渣漿泵。

按結(jié)構(gòu)形式分為臥式（ZJ系列）和立式（ZJL系列）。

200ZJ-I-A70

200ZJ-I-A68

200ZJ-I-A65

200ZJ-I-A63

200ZJ-I-A60

200ZJ-I-A58

150ZJ-I-A70

300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格臥式泵按出口直徑分為300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多種規(guī)格;立式泵按出口徑分為150mm、100mm、80mm、65mm、50mm等規(guī)格。

具有效率高、節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行可靠、振動(dòng)小、噪音低、維修方便等顯著特點(diǎn)?？蛇m用于電力、冶金、煤炭、建材用來(lái)輸送含有固體顆粒的腐蝕性漿體

300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格300ZJ-I-A100臥式渣漿泵價(jià)格

泵頭部分：

ZJ 型渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸承裝置。

泵頭與托架用螺栓連接，根據(jù)需要，泵的出水口位置可按 45°間隔旋轉(zhuǎn)八個(gè)不同的角度安裝使用。

ZJ 型渣漿泵的泵殼為雙層殼體結(jié)構(gòu)。外層為金屬泵殼（前泵殼、后泵殼），其材料通常為HT200 或 QT500-7；

內(nèi)層殼體可用高鉻合金鑄鐵制作（包括渦殼、前護(hù)板、后護(hù)板） ，或用橡膠制作（包括前渦殼、后渦殼）。

葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構(gòu)成。

葉片為扭曲葉片，通常有 3-6 枚，背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側(cè)，通常為 8 枚。

葉輪的材質(zhì)為高鉻合金鑄鐵，葉輪與軸為螺紋連接。

軸封裝置有副葉輪＋填料組合密封、填料密封、機(jī)械密封三種形式。

托架部分：

托架部分有水平中開(kāi)式和筒式兩種結(jié)構(gòu)。

中開(kāi)式托架有吸油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑兩種形式。

稀有潤(rùn)滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)等零件組成。

油脂潤(rùn)滑托架與吸油潤(rùn)滑托架主要區(qū)別是：增加了嵌入透蓋和油杯，去掉了水冷裝置。

筒式托架均采用油脂潤(rùn)滑，主要由托架體、軸承體、軸、軸承、軸承頂套、軸承壓蓋、油封、油杯、擋水盤(pán)、拆卸環(huán)等零件組成。

首先，在選礦廠的應(yīng)用，80%左右都是用在礦山行業(yè)選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。當(dāng)然，不同的礦石，磨蝕性也不一樣。如在精礦輸送等工段相對(duì)磨蝕性減小，泵的整體使用壽命也就較長(zhǎng)。所以一般用戶(hù)在采購(gòu)過(guò)程中經(jīng)常問(wèn)到供應(yīng)商的產(chǎn)品的使用壽命問(wèn)題時(shí)候，嚴(yán)格講任何一家生產(chǎn)商等都不會(huì)毫無(wú)根據(jù)的為用戶(hù)承諾一個(gè)準(zhǔn)確使用壽命周期，因?yàn)檫^(guò)流部件的使用壽命（耐磨耐腐蝕件）的壽命取決于多種不同因素，工況的的多樣性和復(fù)雜性導(dǎo)致同樣品質(zhì)的材質(zhì)的使用壽命是有差異的。但是在前期選型階段可以讓有實(shí)力的生產(chǎn)廠家為其做合理工況選型設(shè)計(jì)

填料處走漏量

1、發(fā)動(dòng)前，先翻開(kāi)軸封水，假如走漏量過(guò)大，應(yīng)緊一下填料壓蓋螺母，直至走漏呈點(diǎn)滴狀停止。

2、開(kāi)泵后，假如走漏量不大，且填料發(fā)熱，可松一松 壓蓋螺母，假如填料仍持續(xù)發(fā)熱。可松一松壓蓋螺母，假如填料仍持續(xù)發(fā)熱，應(yīng)停泵，使之冷卻，調(diào)整壓蓋螺母，放松填料，使走漏大些，重新開(kāi)泵。

3、待填料與軸套跑合后，再調(diào)整壓蓋螺母，減少走漏量。