艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。移動摩托車檢測線系統(tǒng)在業(yè)務(wù)方面具有統(tǒng)計(jì)管理，同時(shí)為檢測站之間及檢測站與上級部門之間的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了有利條件。

三輪申請摩托車檢測線廠家

1． 裝左邊制動的標(biāo)定機(jī)構(gòu)，使其水平、平衡達(dá)到要求。

2．  點(diǎn)擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時(shí)排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達(dá)到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進(jìn)行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。

摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】，點(diǎn)擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大，超過了±0.05mm,請反復(fù)點(diǎn)擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。

1、摩托車輪重檢驗(yàn)臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動一車速表檢驗(yàn)臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗(yàn)。測試兩輪及偏三輪摩托車時(shí)應(yīng)與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。8注：一個專用砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定，9。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準(zhǔn)的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時(shí)間的使用，會出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準(zhǔn)會給駕駛員帶來潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測試驗(yàn)臺滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動，滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。(2)進(jìn)入檢測線箱體內(nèi)，旋出操縱室下部的鎖緊螺栓，推動操縱室向外移動直到底，再用螺栓將操縱室鎖住。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會各界好評。3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗(yàn)臺上檢測制動性能提供輪重?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測試驗(yàn)臺進(jìn)行制動性能評判時(shí)，為對不同質(zhì)量的摩托車制動性能做出客觀評價(jià)，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設(shè)置制動力檢測試驗(yàn)臺外，還必須配備輪重臺。