木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

木托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。木制托盤(pán)其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面有必要相互筆直，鋪板各木條有必要相互平行且均勻分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的木板稱為鋪板，兩頭的鋪板稱為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊構(gòu)成的?？v梁是長(zhǎng)的扁方資料，筆直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面筆直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車(chē)易于刺進(jìn)叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩頭突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，二手木托盤(pán)批發(fā)，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨品時(shí)，邊板兩翼簡(jiǎn)單損壞，常在兩翼下面裝置與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。

木托盤(pán)與叉車(chē)、貨架等配合使用的注意事項(xiàng)

1、液壓車(chē)和叉車(chē)在搬運(yùn)托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，二手木托盤(pán)，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤(pán)深度的2/3以上，叉刺不可撞擊托盤(pán)側(cè)面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋；

2、液壓車(chē)和叉車(chē)在搬運(yùn)托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)平穩(wěn)抬起托盤(pán)后才可變換角度，保持勻速進(jìn)退和上下，二手木托盤(pán)批發(fā)，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌；

3、托盤(pán)上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤(pán)在貨架橫梁上平穩(wěn)放置，求購(gòu)二手木托盤(pán)，托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

平板式托盤(pán)，簡(jiǎn)稱平托盤(pán)。通常根據(jù)鋪板、叉孔方向及又的有無(wú)，可分為單面型、單面使用型、雙面使用型、單面四向進(jìn)叉型、單面使用四向進(jìn)叉型、雙面使用四向進(jìn)又型，單面單又型、單面使用單冀型、雙面使用雙翼型等型式。還有就是箱式托盤(pán)，它是指在托盤(pán)上面傲有箱式容器的托盤(pán)，其結(jié)構(gòu)有固定式、折疊式、蓋頂式等20多個(gè)型式。箱式托盤(pán)的容器大多數(shù)是紙板制成的，其尺寸要求與集裝箱容積相適應(yīng)，以便于集裝箱運(yùn)輸。