山西大眾高級技工學校為您介紹：中國經(jīng)濟的三階段

一階段(1992年-2002年)：暴利時代

1992年之前中國屬于計劃經(jīng)濟時代，1992年南巡，中國開始轉(zhuǎn)入市場經(jīng)濟階段。這個轉(zhuǎn)型使社會發(fā)生很大轉(zhuǎn)變，以前依靠飯票、糧票置那種情況下，一旦可以自由生產(chǎn)和買賣，必然造成社會物質(zhì)產(chǎn)品的大爆發(fā)，伴隨的就是利潤和財富的暴富，所以改革開放一到來，馬上使中國進入了暴利時代。無論你生產(chǎn)什么、倒賣什么都能賺錢，因為社會需求的口子如同黃河決堤一下子被打開了，這種需求是遠遠大于社會的生產(chǎn)能力的。這個階段的經(jīng)濟特征是“以產(chǎn)定銷”，我們生產(chǎn)什么都可以賣出去。山西大眾高級技工學校為您介紹：高鐵乘務專業(yè)背景21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。市場的活力得到很大程度的釋放，人們的生活被改善了很多。換糧食、油鹽、肉包括身上的衣服，是一個物資極其短缺的時代。

這是一個小批發(fā)、小零售的階段，這個階段一直維持到2002年。

第二階段(2003年-2012年)：從“以銷定產(chǎn)”到薄利時代

隨著這種散亂式的商業(yè)發(fā)展，從2003年開始中國經(jīng)濟開始進入下一個階段，那就是大批發(fā)、大零售階段，也可以說是“以銷定產(chǎn)”，渠道商先從品牌商那里訂貨，訂貨之后再去賣貨，消費者根據(jù)自己需求和喜好去買東西，在市場需求的刺激之下，商品的品類越來越豐富，于是有的商品就形成了所謂的品牌，這種品牌是野蠻生長下的產(chǎn)物，是被動出現(xiàn)的，而不是主動開創(chuàng)出來的。隨之而來的是各鐵路學校的興起，無疑讓家長和學生在選擇的時候影響了判斷力，在擇校方面讓家長和學生不知如何選擇。

典型的就是福建運動品牌，比如安踏，它是怎么發(fā)展起來的呢？老板自己籌一筆錢，去央視打廣告，用快的速度打出一個叫“安踏”的牌子，然后再做批發(fā)，其實還是代理商批發(fā)給經(jīng)銷商的路線，并不具備做品牌的基因，真正的品牌需要大量文化積淀，需要有自己的原創(chuàng)基因。品牌的本質(zhì)是一個信譽的保證，同時更需要有工業(yè)設計的基因。但是，中國商業(yè)的土壤環(huán)境決定了，我們不可能在這個階段培育出自己的品牌。第二件事就是阿里巴巴推出了淘寶，易趣也幾乎是在這一年在中國呈現(xiàn)爆發(fā)事態(tài)。

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學校將一如既往地堅持社會辦學方向，秉承“為了學生更好地走向社會”的使命，堅持以應用型人才培養(yǎng)為核心，勇于探索，不斷深化學科建設；堅持以市場為導向，夯實專業(yè)建設；其中，培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子，露出8顆牙齒的微笑才算標準。強化師資隊伍建設，不斷凝練特色，持續(xù)提高辦學水平，為北京市經(jīng)濟社會發(fā)展作出新貢獻，為實現(xiàn)成為受尊敬的民辦大學的美好愿景而努力奮斗！

肢體優(yōu)美和大度，微笑真誠。其中，培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子，露出8顆牙齒的微笑才算標準。語言規(guī)范（不必如空姐專業(yè)，也不必會多國語言）。山西大眾高級技工學校為您介紹：高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)目標為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括交際能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。一批高鐵列車員90%具有大專以上學歷，會說常用外語，如上海到杭州需要多少時間，列車上衛(wèi)生間在哪里，需要吃點什么東西之類的對話，都要求列車員要熟練掌握。