車(chē)輛檢測(cè)線全線采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)控制，

進(jìn)口數(shù)據(jù)采集卡，高速轉(zhuǎn)換電路，測(cè)試精度高，重復(fù)性好，穩(wěn)定性強(qiáng)。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線按檢測(cè)車(chē)輛類(lèi)型可分為：摩托車(chē)檢測(cè)線、汽車(chē)檢測(cè)線、特種車(chē)檢測(cè)線。車(chē)輛檢測(cè)線工位布置：根據(jù)檢測(cè)站的級(jí)別，檢測(cè)線按單線或雙線布置，工位數(shù)量按3-6個(gè)設(shè)置。同時(shí)根據(jù)用戶場(chǎng)地和使用要求，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。

為了保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛的正常行駛，

我們除了需要對(duì)它進(jìn)行一定的維護(hù)之外，還需要對(duì)它進(jìn)行一定的檢測(cè)，檢測(cè)的條件就是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線來(lái)進(jìn)行測(cè)試。配備適應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需要的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，并與地級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)、工安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線使用3個(gè)月后，應(yīng)檢查測(cè)量裝置的杠桿機(jī)構(gòu)和回位裝置及聯(lián)動(dòng)裝置等動(dòng)作是否靈便，如動(dòng)作不靈活或有遲滯，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，必要時(shí)需進(jìn)行修理或更換有關(guān)零件。

配備適應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需要的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，

并與地級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)、工安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。汽車(chē)檢測(cè)線在進(jìn)行年檢時(shí)需要注意的是它的操作流程，首先我們需要到達(dá)檢測(cè)場(chǎng)后，對(duì)外觀進(jìn)行檢查，其次需要交付押金以及錄入信息，后通過(guò)上線檢查，拿到檢查結(jié)果。有固定場(chǎng)所，有布局合理的停車(chē)場(chǎng)地、行車(chē)通道和檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)的坡道，并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，不妨礙交通。

進(jìn)口數(shù)據(jù)采集卡，高速轉(zhuǎn)換電路，測(cè)試精度高，重復(fù)性好，穩(wěn)定性強(qiáng)。汽車(chē)檢測(cè)線主要檢測(cè)車(chē)輪制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、橢圓度、阻滯力4個(gè)參數(shù)。從技術(shù)上講，一般進(jìn)口品牌的制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)還會(huì)帶有防抱死裝置、第三滾筒等保護(hù)裝置來(lái)保護(hù)輪胎等。如果車(chē)輛為前驅(qū)車(chē)型，則車(chē)輛不用動(dòng)，直接測(cè)速度就可以，如果車(chē)輛為后驅(qū)車(chē)型，請(qǐng)將車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪駛上速度臺(tái)，進(jìn)行速度表的檢測(cè)。