廣州綠緣環(huán)境技術(shù)有限公司---rco催化燃燒設(shè)備，是一家設(shè)備設(shè)計原理先進的廠家工業(yè)rco催化燃燒設(shè)備廠家

RCO催化燃燒設(shè)備相對于 RTO, RCO催化燃燒裝置只需200~500度的溫度，就可以對 VOCs的廢氣進行燃燒處理，而 RTO的溫度則必須在800~1000度之間，比較省電或省錢，也比較安全。

基于活性炭吸附(提高廢氣濃度，從而減少處理量，提高 VOCs凈化效率)和基于催化燃燒(降低燃燒溫度以達到節(jié)能的目的)兩種基本原理設(shè)計的 RCO催化燃燒裝置，即吸附濃縮-催化燃燒法，該裝置采用雙氣路連續(xù)工作，裝置中兩個吸附床可以交替使用。

廣州綠緣環(huán)境技術(shù)有限公司是一家用材獨特，性能穩(wěn)定的rco催化吸附燃燒廠家工業(yè)rco催化燃燒設(shè)備廠家

綠緣催化燃燒設(shè)備的性能特點

該設(shè)備設(shè)計原理先進、用材獨特，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡便，安全可靠，無二次污染。吸附床采用抽屜式結(jié)構(gòu),裝填方便,便于更換;

耗電量小，催化燃燒室采用蜂窩陶瓷狀為載體的貴金i屬催化劑，阻力小，活性高。當(dāng)有機廢氣濃度達到2000mg/h以上時，可維持白燃，均可達到理想的處理效果。

有機廢氣處理催化燃燒處理法工藝流程，在有機廢氣處理工程中，根據(jù)排放物的不同情況，可采用不同的催化燃燒工藝形式，但無論采用何種工藝方式，其流程構(gòu)成有以下共同特點：

1.進入催化燃燒裝置的氣體首先要進行預(yù)處理，以去除粉塵、液滴和有害成分，避免堵塞催化床和催化劑中i毒。

2.催化床內(nèi)氣體的溫度必須達到所使用催化劑的起燃溫度，才能進行催化反應(yīng)。對進氣中低于起燃溫度的氣體，應(yīng)對其進行預(yù)熱以達到起燃溫度。尤其在駕駛過程中，對冷時氣必須進行預(yù)熱，所以催化燃燒法z.適合于連續(xù)排氣的凈化，即在駕駛過程中對進氣進行預(yù)熱后，即可以利用燃燒尾氣所產(chǎn)生的熱量預(yù)熱進氣。如果尾氣是間歇排放，每次駕駛都需要對進口冷氣機進行預(yù)熱，預(yù)熱器啟動頻繁，使得能耗大大增加。煤氣預(yù)熱方式可采用電熱水器或煙道煤氣加熱，目前多采用電加熱。

活性炭吸附—催化燃燒脫附是把以上兩者的優(yōu)點有效地結(jié)合起來。即先利用活性炭進行吸附濃縮，當(dāng)活性炭吸附達到飽和時，利用電加熱啟動催化燃燒設(shè)備，并利用熱空氣局部加熱活性炭吸附床，當(dāng)催化燃燒反應(yīng)床加熱到～250℃，活性炭吸附床局部達到60～110℃時，從吸附床解吸出來的高濃度廢氣就可以在催化反應(yīng)床中進行氧化反應(yīng)。

現(xiàn)在全國各地都在倡導(dǎo)環(huán)保，越來越多的環(huán)保設(shè)備也在不斷地更新，耀先環(huán)保技術(shù)深受消費者的喜愛。目前市場上 RCO催化燃燒設(shè)備眾多，但價格差異較大，常常阻礙我們有效地選擇標準符合性，這對企業(yè)來說，無疑在選擇方面增加了難度

瀝青是道路建設(shè)的主要原材料，在儲存、加工、運輸、拌合、鋪墊、壓實和使用過程中，都會對有機烴產(chǎn)生一定的揮發(fā)性。在瀝青生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的 VOCs廢氣排放量大，排風(fēng)不穩(wěn)定，廢氣中的污染物濃度和種類變化大，惡臭成分會對周圍環(huán)境造成嚴重污染，隨著國家環(huán)保政策的出臺及環(huán)保標準的逐步提高，迫切需要對大氣環(huán)境進行改善，減排勢在必行。

催化燃燒廢氣處理裝置，催化燃燒裝置rco，經(jīng)過干式過濾器過濾后的廢氣進入放置有蜂窩狀活性炭的吸附單元，經(jīng)過使用一段時間后，其中的一個吸附單元的活性炭達到飽和，系統(tǒng)自動切換到備用單元，并將飽和的吸附單元關(guān)閉隔離，并啟動吸附單元再生過程，將飽和的吸附單元活性炭里的有機廢氣脫附出來，并在催化劑的作用下燃燒并轉(zhuǎn)化成二氧化碳及水蒸氣，再生后的活性炭吸附單元作為備用床，等下個吸附床飽和后輪換，這樣可保證系統(tǒng)的連續(xù)運行。