粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優(yōu)點，廣泛應用于家電、汽車等領域，如空調(diào)的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件，其中在汽車行業(yè)的運用為廣泛，主要用于制造發(fā)動機和傳動裝置的零件，約占粉末冶金總需求量的70%以上。

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加工粉末冶金工具配件粉末冶金生胚加工

粉末冶金生坯加工在20世紀90年代末由A ?alak提出，該方法是在燒結(jié)前對壓制成型的零件進行加工，此時粉末顆粒間靠冷焊和機械嚙合連接，燒結(jié)后出現(xiàn)的高硬度的馬氏體和貝氏體此時并不存在，在該情況下對其加工所造成的刀具磨損幾乎可以忽略不計，同時可將加工效率提高到燒結(jié)件的3倍以上。另外，模具的精度或制造精度（如圓柱度、垂直度等），也會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。

加工粉末冶金工具配件

　粉末冶金是綠色制造技術(shù)，具有高質(zhì)量、率、低成本的特點，已廣泛應用于機械、電子、自動化和航空航天等領域。這個工藝在粉末冶金產(chǎn)品領域的應用還不是非常廣泛，但是由于此工藝可以避免采用淬火以及可以安全有效地處理氧敏感材料，它的將來的應用前景是非常令人感興趣的。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，對機械零件的制造精度要求越來越高，使用條件要求越來越苛刻，毛刺逐漸引起高度重視，去除毛刺成為零件加工過程中的關(guān)鍵工序。

磨具對加工粉末冶金工具配件毛刺的影響

模具的損壞

　　粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續(xù)機械加工，節(jié)約成本，在設計模具的時候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現(xiàn)薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。粉末冶金零件低壓滲碳關(guān)鍵參數(shù)和機加工后表面硬化的零件相比，達到機械性能和冶金性能的粉末冶金零件的一個關(guān)鍵參數(shù)是最終密度或更近一步說即孔隙的類型。由于模具形狀復雜，制造費用較高，所以經(jīng)常在不影響產(chǎn)品終質(zhì)量的前提下（即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產(chǎn)品的出廠質(zhì)量）依然服役，就會出現(xiàn)飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規(guī)則，存在于模具缺陷處。