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發(fā)布時間:2020-10-18 15:45  
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同步帶失效處理
失效形式

①帶體疲勞斷裂;
②帶齒剪斷和壓潰;
③帶側、帶齒磨損、包布剝離;

④承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒;
⑤沖擊、過載使帶體斷裂。
⑥帶背面裂紋或帶變軟
⑦運行噪音過大
同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類,弧齒又有三種系列:圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒(R系列)。
梯形齒同步帶
梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種,簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型(代號DA)和交錯齒型(代號DB〕。
由于不是靠摩擦力傳遞動力,帶的預緊力很小,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小。其主要缺點在于制造和安裝精度要求較高,中心距要求較嚴格。同步帶根據齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,圓弧形齒的載能力高 ,疲勞壽命高。1同步齒形帶傳動產生噪聲機理同步齒形帶傳動的噪聲源有以下幾種:(1)嚙合沖擊聲,帶齒與輪齒嚙合時產生,并隨嚙合頻率周期性波動。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,載能力高。
從所用材料上 ,齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構成?!静榭锤鞣N同步帶輪參數計算公式】5選擇帶的節(jié)線長度LP和確定實際中心距a。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型
使用同步帶應注意的問題[ 4 ]
(1) 帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命 ,齒廓形狀變化 ,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,則會造成同步齒形帶在短期內失效。
(2) 同步齒形帶傳動中 ,為避免同步帶從帶輪一側滑脫 ,帶輪必須有擋盤 ,擋盤應比帶的背面高出 1~2mm,并有約為 5° 的傾角。
(3) 帶輪的材質、 齒面硬度等對傳動質量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕 ,因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明 ,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼 ,如 45鋼、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,進行正火或調質處理 ,使齒面硬度為 200~260HBS。隨著工業(yè)技術水平的不斷提高,以及對機械設備精密化、輕量化、功能化和個性化的要求不斷向高精度、高速度、大功率、高可靠性、長壽命、低噪聲、低振動、低成本和緊湊化發(fā)展,帶傳動應用范圍越來越廣,在許多場合替了其它傳動形式。較高的強度和表面硬度、 良好的韌性 ,才能滿足工程實際需要 ,因硬度適中 ,故可在熱處理以后精切齒廓。
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提出的降噪措施只要其傳動中心距能實現微調就行(這條件一般自然就具備),不需要對同步帶和帶輪進行任何的修整或再加工,所以是降低同步帶傳動噪聲諸多措施中的一個。2剪切輪上具有至少1個與樣品帶同型的標準帶輪齒槽,作為剪切齒槽.如帶為直邊齒形的,剪切齒槽亦應為直邊齒形的。需要指出的是,同步帶具有一定的彈性,受載時要變形,特別是在載荷和轉速有渡動時,帶的變形也有變化,

其同相位的保持程度要受影響。為保持良好的同相位傳動.就需要在由式(8)計算結果的基礎上再進行微調補償,以達到的效果。這種微調補償一般要進行幾次試調。由于本措施簡單、方便、易行,即使調不到效果,也是百利無一害。
同步帶帶邊過度磨損
同步帶帶邊過度磨損 1.同步帶輪不平行; 調整平行度;
2.軸承部位剛度不夠; 增加剛度,確實固定;
3.擋圈彎曲; 修正或更換擋圈;

4.擋圈表面粗糙; 修正或更換擋圈;
5.同步帶碰觸傳動裝置的防護擋板或支架。 檢查防護擋板或支架。