圓柱齒輪減速器單級、二級以上二級。

圓柱齒輪減速器

單級、二級、二級以上二級。安插形式：展開式、分流式、同軸式。

1.凡是設想那類二級減速機中間軸時,總是強調(diào)通過合理選取該軸上所安拆的兩只斜齒輪的螺旋角標的目的,使齒輪所受的軸向力的標的目的相反,從而能夠互相抵消一部門以減輕軸及軸承的負荷

2.圓錐齒輪減速器用于輸入軸和輸出軸位置成訂交的場所。

3.蝸桿減速器首先用于傳動比i>10的場所，傳動比力大時構造緊湊。其缺點是效率低。目前普遍應用阿基米德蝸桿減速器,齒面減速機正在戶外安拆時應制止陽光曲射。

4.齒輪—蝸桿減速器若齒輪傳動正在高速級，則構造緊湊；若蝸桿傳動正在高速級，則效率較高。

單級圓柱齒輪減速機的類型、特點及應用

按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；分類減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。為了便于合理選擇減速機，故將幾種常見減速機的類型、特點及應用一一列出，供選型時參考。1. 單級圓柱齒輪減速機單級圓柱齒輪減速機適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動軸承，只有重載或特高速時才用滑動軸承。2. 雙級圓柱齒輪減速機雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。

錐齒輪減速機的制造、裝配及使用

減速機傳動比是固定的，但在工程實際中，有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作，這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時調(diào)整原動機與工作機之間的傳動比；錐齒輪減速機主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋。為方便錐齒輪減速機的制造、裝配及使用，還在錐齒輪減速機上設置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)?。拆裝方便，容易維修由于擺線針輪減速機的結構設計合理，簡單的拆裝便于維修，使用零件個數(shù)少，潤滑也是非常簡單。