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部1隊(duì)野外機(jī)動(dòng)演練現(xiàn)場(chǎng)，我們經(jīng)常看到：面對(duì)1000多米寬的江面，戰(zhàn)1士們迅速將便攜式防水衣裝上防水筏，瞬間制作成數(shù)只救生筏，讓幾名急需送來(lái)的傷員平躺在上面順利過(guò)江；或在崎嶇的山路上，進(jìn)行山地作戰(zhàn)模擬演練，與以往相比，戰(zhàn)1士們打著背包，負(fù)擔(dān)重，攜帶不便，新式單兵野戰(zhàn)攜式增加了作戰(zhàn)新技能，野外獨(dú)立作戰(zhàn)，快速機(jī)動(dòng)，自衛(wèi)能力增強(qiáng)。新式單兵野戰(zhàn)攜帶裝備包括攜帶袋、背包、生活攜帶工具等。雖然攜帶的裝備增加了許多新的裝備，如防1彈背心，救生衣等，但是與過(guò)去相比，單兵攜帶的全裝物品的重量減少了，體積減少了，而且性能大大提高了。以前戰(zhàn)1士靠肩背，手拿武1器，身綁攜帶行裝，現(xiàn)在戰(zhàn)1士背一只迷彩背囊就可以行軍了。

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當(dāng)前，航空物流發(fā)展迅猛，智能產(chǎn)業(yè)也逐步崛起。航空運(yùn)輸不僅速度快，而且具有可到達(dá)復(fù)雜地形、特殊交通條件和災(zāi)害嚴(yán)重地點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，因此有著廣闊的市場(chǎng)前景。近幾年各種類型的無(wú)人機(jī)發(fā)展很快，技術(shù)越來(lái)越成熟，軍民航空運(yùn)輸逐漸普及，空投的物資也多樣化。為此，物資運(yùn)輸?shù)谋Ｕ贤緩胶托室踩找媸艿街匾?，特別是在災(zāi)害多發(fā)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，物資運(yùn)輸需要高精度主動(dòng)定位系統(tǒng)和相關(guān)的空投箱。但現(xiàn)有的空投箱結(jié)構(gòu)笨重，裝卸貨物的步驟繁瑣，由于空投箱的主要功能只是貨物保護(hù)，沒(méi)有為高精度機(jī)器視覺(jué)定位系統(tǒng)預(yù)留合理的安裝空間，很難滿足市場(chǎng)需求。

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航空箱子是我們出游時(shí)不可缺少的東西，看著大小、形狀各異的航空箱子。假如是平時(shí)出差就簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單地帶些生活用品，那么用一只大箱子太不方便，用一只小箱子裝不下。那我們?cè)撊绾芜x擇合適尺寸的航空箱子呢？大小為1,18寸的帶上飛機(jī)，登機(jī)尺寸在115 CM以內(nèi)，適于1人出游4天左右。20寸適合1人出游7天左右，20寸指的是機(jī)箱的長(zhǎng)、寬、高三個(gè)長(zhǎng)度之和不超過(guò)115 cm，這樣的登機(jī)箱才能放入機(jī)艙。通用尺寸設(shè)計(jì)：為50×寬34×厚20 cm，特點(diǎn)：小而精致。3,22寸須托運(yùn)，適合1人7~10天的行程。24寸需托運(yùn)，適合2人出游7天左右。長(zhǎng)、寬、高三項(xiàng)的總和不能超過(guò)135 cm，這是飛機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱尺寸。

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時(shí)至今日，航空箱已不僅僅是攜帶物品的箱子，許多人旅行時(shí)都會(huì)選擇攜帶航空箱，看起來(lái)這已成為一種時(shí)尚。飛機(jī)機(jī)艙由于其自身的許多優(yōu)點(diǎn)而備受喜愛(ài)。航空箱體的優(yōu)點(diǎn)：一、航空箱體外觀美觀，重量輕。二、航空箱體設(shè)計(jì)合理，技術(shù)含量高，運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)造成箱體損壞。三、航空箱體材料優(yōu)良，具有防火、防水、防震、防潮、防火性能。四、機(jī)箱密封性能好，抗1氧化能力強(qiáng)。五、航空箱體堅(jiān)固性好，較抗撞擊，抗外力能力強(qiáng)。六、空調(diào)箱使用壽命較長(zhǎng)，一般可以達(dá)到普通空調(diào)箱的2~3倍。七、空運(yùn)箱用環(huán)保材料制作，非常環(huán)保，而且可以回收。八、防火板材的色彩更加多樣，使航空箱體在視覺(jué)上更加美觀。九、航空機(jī)箱箱體底部承載能力強(qiáng)，能承受許多重量。

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“三軍行軍”拉桿箱整體采用改性 PP材料，滾筒采用大負(fù)重靜音滾筒。這款軍1用拉桿箱比普通布藝?yán)瓧U箱的重量要大。但是防水等級(jí)可以達(dá)到ip67，箱體從三樓掉下來(lái)也不會(huì)發(fā)生破損，可以應(yīng)付大部分惡劣環(huán)境。保護(hù)性極1佳，外型也十分堅(jiān)硬，可選配多種顏色和涂層，還可根據(jù)需要定制圖案和顏色。與普通拉桿箱相比，價(jià)格略高。

從眾多軍旅、諜戰(zhàn)、反恐等題材的影視作品中，我們都可以看到拉桿箱這種箱體在三軍行軍中的應(yīng)用。例如吳彥祖在竊1聽(tīng)風(fēng)云三部曲中使用的拉桿箱，陸1戰(zhàn)之1王指揮部使用的承裝設(shè)備箱體，還有去年失1火的流浪地球上電腦機(jī)房裝備的機(jī)架箱，都是三軍行軍時(shí)使用拉桿箱的真實(shí)場(chǎng)景。堅(jiān)信無(wú)論是作為軍事裝備，還是作為軍迷們的收藏，三軍行軍1服拉桿箱都能帶給你完1美的體驗(yàn)。

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平常旅游常用的拉桿箱，你知道它是什么時(shí)候發(fā)明的嗎？桿箱是先有輪還是先有拉桿？實(shí)際上，拉桿箱出現(xiàn)的時(shí)間比人們普遍認(rèn)為的要晚。你知道嗎直到1991年拉桿箱才發(fā)明。那在此之前，每個(gè)人是如何旅行的？咱們回到過(guò)去看看。大約在上世紀(jì)80年代，幾乎每個(gè)家庭都有一只很大的皮箱，當(dāng)時(shí)人們用它來(lái)裝行李。一九七二年才出現(xiàn)了帶輪子的箱子，這種帶輪子的箱子是用皮帶拉的，根本沒(méi)有拉桿。1991年，阿黛勒·芬迪為機(jī)場(chǎng)工作人員提供了一個(gè)定制的箱子，這個(gè)箱子代表了拉桿皮帶輪的首1次出現(xiàn)，解決了乘務(wù)人員四處奔走的難題。時(shí)至今日，拉桿箱的設(shè)計(jì)更加美觀、人性化。萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)，可使腳輪水平360度旋轉(zhuǎn)，在拖行時(shí)更輕，還可在狹窄通道中側(cè)推。盒子的材料更加精巧實(shí)用。凸條的形狀增加了摩擦力，使箱體更耐沖擊，也更簡(jiǎn)潔時(shí)尚。