不銹鋼登高梯，移動(dòng)式登高梯，組裝式鐵制登高梯，焊接式登高平臺(tái)梯1、專業(yè)生產(chǎn)登高車(chē)，登高梯，拿貨梯，取貨梯，爬高梯子，梯子，登高車(chē) 工業(yè)梯 梯子 鐵梯子 鋁梯子 人字梯 模具架 模具貨架 帶踏板樓梯 帶踏板梯子 工業(yè)人梯 提貨梯 拿貨梯 爬高梯 鋁合金梯子 爬樓梯子 登車(chē)門(mén)移動(dòng)梯 倉(cāng)庫(kù)梯子 倉(cāng)儲(chǔ)梯子 鐵梯子 鋁合金梯子 移動(dòng)式登車(chē)梯帶門(mén)登車(chē)梯 帶護(hù)欄登高梯，工作臺(tái) 工具柜 工具車(chē) 新設(shè)備 廠家直銷，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，美觀耐用，值得信賴！倉(cāng)庫(kù)貨架固定包括兩方面，一方面是固定在地面上減少移動(dòng)，另一方面是貨架各部件之間固定。

2、登高梯特點(diǎn)：登高梯，人字梯，貨梯，移動(dòng)梯，登高梯廠家

3、登高車(chē)材質(zhì)：支架采用φ30圓管折彎，踏板為厚度2.0的花紋鋼板，輪子是4個(gè)4寸萬(wàn)向帶剎車(chē)腳輪，單個(gè)承重300kg，頂層踏板距地高度1800mm

4、登高車(chē)規(guī)格：L1800*W600*H2500mm（非標(biāo)規(guī)格可以定做）

5、價(jià)格：依規(guī)格而定

2、6、登高車(chē)有2米高的登高車(chē)，2.5米高的登高車(chē)，3米高的登高車(chē)，4米高的登高車(chē)，5米高的登高車(chē)，我司還可根據(jù)客戶要求定做各種梯子高度，梯子數(shù)量。

駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)

駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)的受力方式與其他類別的貨架結(jié)構(gòu)有所不同，格構(gòu)式的立柱結(jié)構(gòu)體主要承受側(cè)向抗彎性，即托盤(pán)單元貨品存放在側(cè)立于格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體的懸臂梁上，作用于單、雙側(cè)懸臂梁上的貨品及貨架自重，生成懸臂的力矩，傳遞到格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體上，因此，駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)中立柱結(jié)構(gòu)體的穩(wěn)定性較弱，且能實(shí)現(xiàn)的加固方法又很少，也很難實(shí)現(xiàn)。一般輕型，中型或者部分重型的層板貨架是用加大底腳片增加貨架與地面的摩擦來(lái)固定的，這就是常說(shuō)的放置，不是真正意義上的固定。

(2)貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。(3)這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貨物。(4)駛?cè)胧截浖苋褰咏M裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度可以設(shè)計(jì)為7個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度通常在9個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。

一、移動(dòng)式懸臂貨架結(jié)構(gòu)原理主體結(jié)構(gòu)：采用Q235B型材焊接而成，堅(jiān)固且穩(wěn)定，組成單一的裝配單元；與普通擱板式貨架相比，利用率更高，對(duì)于存放笨重,零散或其它特殊的產(chǎn)品,懸臂式貨架是理想的解決方案。移動(dòng)支臂：采用型材焊接，由軸承支撐，當(dāng)滿載和空載時(shí)，有一個(gè)橫向齒狀的驅(qū)動(dòng)軸控制著支臂的前進(jìn)后退，運(yùn)動(dòng)方向由適配的曲柄手柄控制；將支臂全部伸出時(shí)，行吊或者起重機(jī)可以操作，進(jìn)行取放貨物。二、移動(dòng)式懸臂貨架四大特點(diǎn)1、便捷：在有限的空間，實(shí)現(xiàn)材料存儲(chǔ)的化，合理規(guī)劃廠房的每個(gè)地方。使用配置的登高車(chē)作業(yè)，安全、方便將上層貨物的搖出、捆綁，存取方便。