在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)的基本要求如下：無(wú)油。潤(rùn)滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會(huì)隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)?？諌簷C(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。

間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4.填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求，其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣，一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。5.壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣，這不僅影響排氣量

頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

要看壓力大小?？諌簷C(jī)壓力一般來(lái)說(shuō)是使用壓力加上管徑長(zhǎng)度壓力消耗值，不過(guò)在選型的時(shí)候，要選剛適合的，不能選擇過(guò)大或者過(guò)小的，太多浪費(fèi)，太小不夠用。場(chǎng)地大小和環(huán)境也是要注意的。安裝場(chǎng)地要求是通風(fēng)透氣的，而場(chǎng)地大小是否能滿(mǎn)足空壓機(jī)體積這點(diǎn)也要留意的。