中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

縱觀當(dāng)天空中單車整個(gè)展示過程，前來要求體驗(yàn)的游客絡(luò)繹不絕，新穎、獨(dú)特的神器無疑展示出了它獨(dú)特的魅力。后續(xù)，中國(guó)特種飛行器研究所將不斷加大品牌塑造力度和加快產(chǎn)品認(rèn)證速度，實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)推進(jìn)，為航空運(yùn)動(dòng)的普及和浮空器產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2011年起，黃山山地車節(jié)在舉辦期間邀請(qǐng)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與業(yè)內(nèi)各廠商、經(jīng)銷商、俱樂部管理者等集聚一堂，召開中國(guó)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展研討會(huì)，為中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)主管機(jī)構(gòu)和民間愛好者之間搭起溝通的橋梁，促進(jìn)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)的整體發(fā)展。

自行車的下方是一個(gè)配重穩(wěn)定裝置。物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)。對(duì)任何物體而言，所在的位置對(duì)它的平衡起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)物體下移，物體的穩(wěn)定度就會(huì)提升。這正是空中自行車平穩(wěn)騎行的奧秘所在。

硬尾山地車是非公路地形、單行道及競(jìng)賽的理想選擇。它比全減震山地車更輕、更耐用且更便宜。更輕是因?yàn)檐嚰苌系牧慵?，更耐用是因?yàn)樗鼪]有樞軸或后減震需要保養(yǎng)。這意味著它需要較少的維修保養(yǎng)費(fèi)，所以用起來比較便宜，購(gòu)買的價(jià)格也較低。我相信20年后的通航產(chǎn)業(yè)，也會(huì)像今天汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，今后像您到荊門去，開自己的直升飛機(jī)都去了，說走就走了?；谶@些原因，硬尾山地車一直是許多越野競(jìng)賽者的選擇。