不銹耐酸鋼，簡稱“不銹鋼”、“耐酸鋼”。在大氣、酸、堿、鹽或其它腐蝕性介質(zhì)中具有 良好的抗侵蝕能力的合金鋼。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性和良好的機(jī)械性能。所謂 不銹是指不易生銹或生銹量很少、生銹過程極慢，乃至根本不能察覺。

安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉儲(chǔ)為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè)，安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司（原浩豐源旺）成立于2009年，注冊資金壹仟萬元，是安鋼精品板材代理商。

不銹鋼主要熱加工是再結(jié)晶退火、固溶處理和焊接。耐候板產(chǎn)品的厚度精度可以達(dá)到525m或更高的原因是在軋制過程中使用了各種自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。再結(jié)晶退火的目的是為了恢復(fù)塑性,如果再結(jié)晶退火后晶粒不是特別粗大，就不會(huì)影響不銹鋼的耐蝕性。為了消除1Cr18Ni9鋼的晶間腐蝕傾向,經(jīng)常采用固溶處理,將鋼加熱到1050～ 1100℃ ，保溫足夠時(shí)間，使碳化物完全溶解于奧氏體，然后水冷。只要這種鋼不再經(jīng)過焊接或其他加熱,就不會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕傾向。焊接是不銹鋼常見的熱加工工藝。焊接對(duì)不銹鋼耐蝕性的影響主要是焊縫。單相奧氏體鋼焊縫的組織是粗大的柱狀晶,組織有方向性,低熔點(diǎn)液態(tài)夾雜物分布比較集中，并且容易在凝固收縮時(shí)引起熱裂。作為焊條用的不銹鋼為防止焊縫熱裂，在成分上略有調(diào)整，盡量采用低的含碳量，有時(shí)加入少量釩、硅、欽等鐵素體形成元素,適當(dāng)提高鉻含量也有同樣作用，它可使焊接后在焊縫中出現(xiàn)3～ 5%的δ鐵素體。這種焊縫除了有較高的強(qiáng)度和韌性以防止熱裂外，還有減少焊縫晶間腐蝕傾向的作用。

這種鋼具有 良好的耐蝕性，合適的力學(xué)性能以及良好的冷、熱 加工性能和焊接性等工藝性能。必須用于解決實(shí)際生產(chǎn)問題，理解和掌握它們在實(shí)際生產(chǎn)中的具體應(yīng)用和實(shí)際效果。鉻是主要的合金元 素，此外常加入鎳、鉬、鈦、鈮、銅等。種類繁多， 性能各異，按組織可分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不 銹鋼、奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、 沉淀硬化不銹鋼等。主要用來制造在各種腐蝕性介 質(zhì)中工作的零部件。

每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。把耐候鋼板的表面氧化皮打掉，然后在上面噴清水，干了再噴，多次噴水。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱保有量為3000多萬TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計(jì)量單位，也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位），而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬噸，是一塊極具市場挖掘潛力的“富礦”。

安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家大型鋼貿(mào)企業(yè)，主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。說明：一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。

不銹鋼的冷加工性和鋼的組織有密切的關(guān)系。不銹鋼經(jīng)過冷軋后，強(qiáng)度大大。

安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉儲(chǔ)為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè)，安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司（原浩豐源旺）成立于2009年，注冊資金壹仟萬元，是安鋼精品板材代理商，主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。鐵素體不銹鋼熱處理溫度的選擇要避開脆性區(qū)，一般在780～870℃進(jìn)行。