桃型溝軸承價(jià)格報(bào)價(jià)

深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑 向游隙加大時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′～16′時(shí)，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。

軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

總的來(lái)說(shuō)，角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合。 內(nèi)外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內(nèi)圈尺寸、結(jié)構(gòu)一樣，而外圈尺寸、結(jié)構(gòu)有所不同：深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩；

深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者；深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數(shù)值乃角接觸球軸承設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮，與接觸角的度數(shù)有關(guān)；

有止動(dòng)槽的和帶止動(dòng)環(huán)的深溝球軸承標(biāo)準(zhǔn)型的有止動(dòng)槽的深溝球軸承，后置代號(hào)為N，有止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)的軸承后置代號(hào)為NR，此外還有ZN，ZNR等結(jié)構(gòu)變型。有止動(dòng)槽和帶止動(dòng)環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外，止動(dòng)環(huán)可限制軸承軸向位移，簡(jiǎn)化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。有止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機(jī)等軸向載荷不大的工作部位。

公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品品質(zhì)，深受國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng)。在，覆蓋三十多個(gè)省、市、自治區(qū)，為礦山、造紙、紡機(jī)、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、電扶梯、工程機(jī)械、汽車行業(yè)等提供配套服務(wù)。公司宗旨:誠(chéng)信敬業(yè)、精工制作、適用、滿足用戶

深溝球軸承：原名單列向心球軸承，是應(yīng)用廣泛的一種滾動(dòng)軸承，其特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在進(jìn)行軸承選型時(shí)，我們工程師首先要根據(jù)軸承受力狀況、速度能力、噪聲要求、安裝要求等選擇合適的軸承種類，同時(shí)需考慮溫度、環(huán)境的限制條件，選擇合適的軸承材料及潤(rùn)滑方式，再根據(jù)設(shè)計(jì)空間尺寸對(duì)所選的軸承型號(hào)進(jìn)行壽命計(jì)算。