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鋁合金微型蝸桿鋁合金微型蝸桿減速機量大從優(yōu)「橋星減速機」

發(fā)布時間:2021-07-01 03:28  

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RV傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。日益受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振動小,減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設(shè)備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。它較機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會顯著降低,故世界上許多國家高精度機器人傳動多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在先進機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。


橋星減速機創(chuàng)建于1998年,有著悠久的制造經(jīng)驗,現(xiàn)公司規(guī)模宏大,員工進千人,技術(shù)人員30余人,銷售部,客服部,售后部,采購部人員都是通過嚴格篩選的各行業(yè)人才,都是很專業(yè)的技術(shù)人才,廣大朋友可以放心采購,我公司專業(yè)生產(chǎn)蝸輪蝸桿減速機,蝸輪絲桿升降機,齒輪減速機,微型減速機,諧波減速機,擺線針輪減速機,各種電機,



RV蝸輪蝸桿減速機系按Q/MDl-2.000技術(shù)質(zhì)量標準設(shè)計制造。

產(chǎn)品在符合按國家標準GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外先進科技,獨具新穎一格的"方箱型"外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢性能:

1、機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;

2、熱交換性能好,散熱快;

安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修;

4、運行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;

5、適用性強、安全可靠性大。

目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機械減速裝置,深受用戶的好評,是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇。主要組件有油封、油栓、蝸輪箱、滾球軸承、出力軸、蝸輪、蝸桿、出力軸、馬達連結(jié)盤(法蘭)、出力軸蓋子、六角承窩頭螺絲、雙圓鍵、墊片等。折疊編輯本段工作條件1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設(shè)備配套使用。

2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。

4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。

6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)

7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。

9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得極大的傳動比。折疊編輯本段注意事項RV減速機附電機一體1、 RV蝸輪減速機的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。

2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當工作環(huán)境溫度低于0℃時,起動前潤滑油必須加熱至0℃以上,當工作環(huán)境溫度高于40℃時,必須采取冷卻措施。

3、蝸輪減速機入軸可正反轉(zhuǎn)動。使用方便;

4、與NMRV蝸輪蝸桿減速機配套的電機必須適合在低溫環(huán)境中工作;

5、電機的功率必須要滿足在低溫起動時的扭矩要求;

6、在準備投放使用前,滑潤油的粘度會較高,應(yīng)當先讓機器空載試運轉(zhuǎn)后再加載,避免導(dǎo)致設(shè)備故障;

7、關(guān)次使用NMRV蝸輪蝸桿減速機時,在其運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油,以后的換油蝸輪減速機周期小于或等于4000小時。2定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤滑油,及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。



主要材料

1.外殼:鋁合金(機座: 025- 090) ,鑄鐵(機座: 110- 150) ;

2.蝸桿: 20Cr,滲碳淬火,齒面硬度56 - 62HRC ,精磨后保持滲碳層厚度0.3 - 0.5mm ;

3.蝸輪:耐磨錫青銅。

MAIN MATERIALS

1. Housing: die-cast aluminum lloy(frame size 025 to 090);cast iron(frame size:110 to 150);

2. Worm: 20Cr, carbonize&quencher heat treatment make the hardness of gear's surface up to

56-62HRC,retain carburation layer's thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.

3. Worm wheel: wearable stannum bronze lloy.

表面涂裝

鋁合金外殼:

1.先拋丸處理,再經(jīng)特種防腐處理,保持銀白金屬感,并耐、二等的腐蝕;

2.磷化處理后,再噴RAL5010藍色或銀白色涂料。

鑄鐵外殼:先涂紅色防銹漆,后噴涂RAL5010藍色涂料。