歐洲ECER29

在安全性方面，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR的被動(dòng)安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級(jí)別制動(dòng)距離，49噸，60km/h速度制動(dòng)距離比競(jìng)品縮短15~20%。先進(jìn)的智能技術(shù)保證人、車、貨的安全。在經(jīng)濟(jì)性方面，東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR出色的節(jié)油性能、動(dòng)力性能和優(yōu)越的保養(yǎng)間隔，帶來(lái)行業(yè)的盈利能力。

玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量6

動(dòng)力方面，這款車搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.87L ，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為177kW（240馬力），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1800RPM這個(gè)區(qū)間時(shí)可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩，這個(gè)扭矩和馬力段對(duì)于綠通市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，還是非常足夠的。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是法士特8JS95E-C手動(dòng)8擋變速箱，這款變速箱采用的是擋設(shè)計(jì)，速比為為0.79。法士特的8擋變速箱在中卡市場(chǎng)中的保有量還是非常高的，可靠性方面在在卡友圈中的口碑也還不錯(cuò)。

燃?xì)廛囋谡Ｐ旭偤褪褂玫脑?升騰和氣化的是不會(huì)被排出浪

如果燃?xì)廛囋谡Ｐ旭偤褪褂玫脑?，升騰和氣化的是不會(huì)被排出浪費(fèi)掉，而是會(huì)會(huì)通過(guò)氣管等部件將升騰和氣化的引入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒和工作。但是當(dāng)我們的燃?xì)廛囂幱陂L(zhǎng)期停車狀態(tài)時(shí)，氣瓶?jī)?nèi)部的升騰和氣化的現(xiàn)象依舊會(huì)發(fā)生，當(dāng)升騰氣化的氣體超過(guò)了罐子的排氣安全閥設(shè)定的壓力，它就會(huì)通過(guò)安全閥自動(dòng)進(jìn)行排氣。這就是自動(dòng)排氣現(xiàn)象的由來(lái)。

國(guó)六后處理出現(xiàn)不可逆損失,修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬(wàn)

在國(guó)六排放相關(guān)法規(guī)中，后處理系統(tǒng)中增加了尿素品質(zhì)傳感器，會(huì)對(duì)尿素質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以確保達(dá)到好的催化還原效果。不合規(guī)的尿素除了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警或限扭等情況外，在使用層面，輕則后處理報(bào)故障，重則就是導(dǎo)致后處理出現(xiàn)不可逆損失，修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬(wàn)。

要是各位卡友正常按照廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行使用及維護(hù)，不用過(guò)于擔(dān)心國(guó)六后處理出故障。一般在選擇國(guó)六產(chǎn)品時(shí)，經(jīng)銷商都會(huì)明確告知應(yīng)該使用的空濾、機(jī)濾、燃油以及尿素等等標(biāo)準(zhǔn)。但是，需要明確的是，因鉆空子、用劣質(zhì)油品等操作就應(yīng)該要避免了，不然出問(wèn)題了，這些都將成為拒保的理由。這并不是危言聳聽(tīng)。