動(dòng)擋汽車起步步驟詳解:

　　開始走步驟 踩下聚散器，掛上1擋，適當(dāng)?shù)筒扔烷T，并保持此位置不變，慢慢地松聚散器，達(dá)到(聯(lián)動(dòng)點(diǎn))后，保持不動(dòng) 當(dāng)達(dá)到 Biting point 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍有變化，并會(huì)感到車身抖動(dòng)和稍許移動(dòng)不i雅察后視鏡，要是需要，打左傳旌旗燈號(hào)(左舵車)，以提示其他司機(jī)和行人，松開手閘，并當(dāng)即把手放到方向盤上，接續(xù)遲緩放松聚散器當(dāng)車起頭移動(dòng)后，遏制松聚散器，左腳保持不動(dòng)注意右腳保持油門不動(dòng)此時(shí)沒有須要加大油門，把注意力集中在聚散器的操作上

　● 打方向盤錯(cuò)誤手勢一：揉面團(tuán)式

　　這個(gè)手勢，總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團(tuán)的姿勢。這手勢不算多見，不過在編輯部里就有這么一個(gè)奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時(shí)發(fā)現(xiàn)他用出這個(gè)手勢。我不知道他是平時(shí)搓面搓多了，還是搓其他什么搓多了，才會(huì)有這個(gè)手勢習(xí)慣。

● 打方向盤錯(cuò)誤手勢二：手扶拖拉機(jī)式

　　小的時(shí)候，特羨慕農(nóng)村的大表哥，每天開著臺(tái)手扶拖拉機(jī)在農(nóng)田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個(gè)瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機(jī)把這姿勢轉(zhuǎn)移到了汽車駕駛上。可是，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?

現(xiàn)在身邊的有車一族越來越多，但有不少人都是通過駕?！八俪砂唷迸嘤?xùn)出來的新手。由于理論和實(shí)際結(jié)合的太少，所以很多新司機(jī)自己開車上路后往往會(huì)鬧出不少笑話。大家可千萬可別小看了這些新手易犯的駕駛錯(cuò)誤，嚴(yán)重時(shí)不僅會(huì)影響到自己還會(huì)影響到他人的行車安全。下面我們就來盤點(diǎn)一下新手上路極易犯的6個(gè)駕駛錯(cuò)誤。

　　1.起步忘記放手剎

手剎一般用于停車制動(dòng)，有些新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)忘記放開手剎就上路了，這是非常毀車的一種行為。由于新手上路一般都很緊張，往往在十字路口拉起手剎等紅燈，綠燈亮起步時(shí)生怕被后車鳴喇叭催促，心一急沒放手剎就走。這種情況在大多數(shù)新手司機(jī)上都會(huì)出現(xiàn)，有時(shí)候老司機(jī)走神時(shí)也會(huì)遇到。

　　這種操作對剎車的磨損會(huì)非常嚴(yán)重，會(huì)嚴(yán)重影響剎車剎車的使用壽命。同時(shí)因?yàn)槟ゲ廉a(chǎn)生的高溫，還會(huì)影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至高溫還有可能引發(fā)爆胎事故。另外一個(gè)影響就是油耗，因?yàn)槟阃瑫r(shí)對汽車發(fā)出了兩個(gè)矛盾的指令，汽車的行駛需要面對剎車的阻力，需要消耗更多的能量來完成自己的任務(wù)，所以會(huì)增加油耗。