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發(fā)布時間:2021-06-27 05:55  
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關于氣動閥門的驅(qū)動裝置
介紹關于氣動閥門的驅(qū)動裝置。 氣動閥門驅(qū)動裝置就是利用外加動力啟閉閥門的裝置。使用驅(qū)動裝置的目的是使閥門的操作省力方便,或?qū)崿F(xiàn)自動控制和遙控。對閥門驅(qū)動裝置的基本要求是:轉(zhuǎn)矩或推力能達到閥門的啟閉需要,對行程和轉(zhuǎn)矩的控制準確穩(wěn)定,動力的選用適合現(xiàn)場情況,啟閉動作符合控制要求,裝置本身輕小。 驅(qū)動裝置按輸出軸運動方式分為多回轉(zhuǎn)式﹑部分回轉(zhuǎn)式和直線往復式3種。多回轉(zhuǎn)式即多圈回轉(zhuǎn)式,適用于閥桿或閥桿螺母需要回轉(zhuǎn)多圈才能全開或全關的閥門,部分回轉(zhuǎn)式適用于閥桿在回轉(zhuǎn)一圈之內(nèi)就能全開或全關的閥門,直線往復式適用于閥桿只做直線往復運動就能全開或全關的閥門。 氣動閥門驅(qū)動裝置按動力源可分為手動裝置﹑齒輪傳動裝置、氣動裝置﹑電動裝置﹑液動裝置﹑氣液聯(lián)動裝置﹑電液聯(lián)動裝置等。原始和簡單的閥門驅(qū)動裝置是手輪、手柄。隨著閥門的大型化和生產(chǎn)過程的自動化,對不同閥門驅(qū)動裝置的需要越來越多。氣動閥門驅(qū)動裝置在工業(yè)生產(chǎn)自動化中占有重要位置。

氣動閥門常見的漏氣處理方法
氣動閥門常見的漏氣處理方法 1、氣缸內(nèi)壁劃傷,由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化,開關次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損,進而造成活塞O型圈破損,導致氣缸內(nèi)部串氣。 2、汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關多次以后密封圈磨損漏氣。 3、汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鉆的過深,直接鉆透氣缸,導致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導致排氣孔漏氣。 4、汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。 5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過深,導致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。 6、三連件漏氣。

氣動閥門的結(jié)構(gòu)特點及使用要求
氣動閥門的結(jié)構(gòu)特點 氣動閥門是依靠壓縮空氣來驅(qū)動的閥門,主要由氣動執(zhí)行機構(gòu)配用各種型號的閥門組成。氣動閥門的型號很多,氣動調(diào)節(jié)閥、氣動球閥、氣動蝶閥等動力源為氣源驅(qū)動的閥門都可以被稱為氣動閥門。配用不同的附件,氣動閥門有調(diào)節(jié)型和開關型兩種形式。氣動開關型閥門是依靠電磁閥切換氣源,來實現(xiàn)閥門的啟閉。主要用在工況中做截斷或接通管道介質(zhì)用,氣動調(diào)節(jié)閥型閥門需要配用,接收控制系統(tǒng)發(fā)送的4-20mA或1-5V等模擬信號,控制閥門的開度大小,用于要求調(diào)節(jié)管道介質(zhì)參數(shù)的工況。并且可會根據(jù)用戶工況的需要選擇氣開型或氣關型。 氣動閥門的使用要求工況現(xiàn)場要有氣源,并且要配用多種附件。不像電動閥門連接電源就可以使用。雖然沒有電動閥門使用方便,但是在很多工況依然是的。也正是因為氣動閥門是氣源驅(qū)動,所以氣動執(zhí)行機構(gòu)的組成沒有電子原件。在輸送一些珍惜介質(zhì)或危險介質(zhì)的時候,大多也選擇氣動閥門,因為氣動閥門有自動復位功能。即在斷氣的情況下可根據(jù)工況需要自動回復至全開或全閉的狀態(tài)。避免了因為斷氣閥門不動作而造成損失或危險。

氣動執(zhí)行器負荷表現(xiàn)
氣動執(zhí)行器負荷表現(xiàn) 氣動執(zhí)行器是氣動閥門的執(zhí)行機構(gòu),決定著氣動閥門的執(zhí)行效率。氣動執(zhí)行器在使用過程中要注意保護,避免一些原因?qū)е職鈩訄?zhí)行器的損壞。負荷是導致氣動執(zhí)行器損壞的一個重要原因,無錫東奧自控閥業(yè)科技有限公司是一家集制造、開發(fā)、生產(chǎn)、裝配、銷售、服務于一體的科技型企業(yè),專業(yè)研發(fā)電動閥門、氣動閥門,液動閥門、氣動執(zhí)行器及各種成套氣動閥門。本公司生產(chǎn)各種氣動球閥、蝶閥、旋塞閥、調(diào)節(jié)閥、閘閥、截止閥、平板閘閥等氣動裝置或閥門產(chǎn)品。 一、轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)的調(diào)定值不對,停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值,從而造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,使電機停止轉(zhuǎn)動。 二、電源的電壓過低,使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩,造成電機停止轉(zhuǎn)動。 三、持續(xù)的使用,產(chǎn)生的熱量積蓄超過了電機的允許溫升值。 四、使用環(huán)境溫度偏高,相對使電機熱容量下降。 五、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障,導致轉(zhuǎn)矩過大。
