結(jié)構(gòu)連接強(qiáng)度高，與管體強(qiáng)度相匹配，甚至有的還要高于管體，適合深井、超深井；

l 密封性能好，適用于高壓氣井、油井和熱采井；

l 抗彎能力強(qiáng)，適用于斜井、大位移井、水平井；

l 可快速上緊，且不容易錯(cuò)扣，適用于沙漠、海洋等惡劣環(huán)境下的鉆井作業(yè)；

l 抗粘扣性能出眾，可以反復(fù)上卸扣而不易損壞；

l 抗過(guò)扭矩能力強(qiáng)； l 耐腐蝕性能好。

螺距技術(shù)的一種具體做法是：增加接近接箍端面這段的螺紋螺距，減少接近接箍臺(tái)肩這段的螺紋螺距，而管子外螺紋螺距不變。另一種做法是：減少接近接箍臺(tái)肩這段的螺紋螺距以及外螺紋消失區(qū)的螺紋螺距。

在正確組裝情況下，只有中間部位的管子螺紋和接箍螺紋牙側(cè)面相接觸，這里接頭兩構(gòu)件的螺紋螺紋螺距是相同的。

中間部位以外的任一側(cè)，接頭兩構(gòu)件的螺紋牙側(cè)面之間存在一些很小間隙，這些間隙逐漸向兩側(cè)擴(kuò)大。在對(duì)接頭施加扭矩產(chǎn)生預(yù)載荷時(shí)，管子外螺紋端承受軸向壓力，在螺紋中間部位及管端之間存在的螺紋牙側(cè)面間隙逐漸閉合，直到螺紋牙側(cè)面（包括中間部位的）后對(duì)預(yù)載荷起反作用為止。即有效克服了外加厚油管連接強(qiáng)度不足的缺陷，又能滿足稠油地區(qū)密封性能要求不高的特點(diǎn)，更為重要的是其價(jià)格與外加厚油管相當(dāng)甚至更低。

在施加拉伸載荷時(shí)，螺紋中間部位及接箍外端面之間存在的螺紋牙側(cè)面間隙也逐漸閉合，直到螺紋牙側(cè)面（包括中間部位的）

后對(duì)拉伸載荷起反作用為止。由于螺紋中間部位傳遞絕大部分的拉伸載荷，峰值載荷比普通螺紋的載荷要低，從而減少接箍向外脹大和螺紋脫扣的危險(xiǎn)。再者，螺紋軸向載荷分布得以改善，減少了局部應(yīng)力集中現(xiàn)象，從而獲得較高的疲勞抗力。

(1)特殊螺紋套管，滿足了高壓氣田開(kāi)發(fā)使用要求，解決了套管密封的難題。

(2)特殊螺紋套管下套管作業(yè)速度快，引．扣方便，不錯(cuò)扣，不粘扣，易上扣，縮短了下套管時(shí)間，比普通下套管作業(yè)時(shí)問(wèn)節(jié)約8—12 h，提高了生產(chǎn)時(shí)效，降低了鉆井成本。

API螺紋在螺紋底部和頂部都是圓形，并有一定的空隙，這樣很容易泄露，為了改善油管的密封性，在連接是涂上螺紋油，螺紋油中的金屬顆粒在螺紋咬合中形成一定的憋壓，當(dāng)PB高于有觀眾的內(nèi)壓pi時(shí)，這些螺紋油就會(huì)堵在螺紋的空隙之中，保持油管的密封性，

特殊螺紋接頭的發(fā)展現(xiàn)狀

特殊螺紋接頭出現(xiàn)在2O世紀(jì)30年代初，是由海得里爾(Hydril)開(kāi)發(fā)的。至今全世界已開(kāi)發(fā)有數(shù)百種用于惡劣環(huán)境油井的高壓密封的特殊螺紋接頭。，即當(dāng)接頭擰緊時(shí)，臺(tái)肩部開(kāi)始接觸和產(chǎn)生面壓，能繼續(xù)確保接頭的氣密性能。特殊螺紋接頭可分為整體式接頭(Special inte．graljoints)和接箍式接頭(Threaded—and—coupled joints)

特殊螺紋接頭在高連接強(qiáng)度、高密封性、防螺紋粘扣、抗應(yīng)力腐蝕等方面已取得很大進(jìn)展。特殊螺紋接頭能保持的管體壓力，特殊扣，其連接強(qiáng)度比管體強(qiáng)度高1％ 一5％。TP-CQ套管特殊扣接頭設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)和生產(chǎn)技術(shù)為直連型特殊扣套管和特殊扣油管的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。盡管特殊螺紋接頭的成本及維護(hù)費(fèi)用較高，特殊扣但在油井中的應(yīng)用卻越來(lái)越廣泛，特別在深井、超深井、高氣壓井、稠油熱采井、定向井、水平井、重腐蝕井等領(lǐng)域應(yīng)用更廣泛