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發(fā)布時間:2021-09-04 12:31  
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自動化環(huán)形裝配線特點:準停,短節(jié)拍,高剛性;可承受大翻轉力矩的精密環(huán)形流水線
和高剛性的優(yōu)點,使得其特別適合和其它工作機器配合工作,實現100%的完全自動化裝配生產:
一:和搬運機器人配合工作,實現上下料的自動化。
二:和自動鉚接機配合工作,實現鉚接自動化。
三:和自動擰緊系統(tǒng)配合工作,實現擰螺絲的自動化。
環(huán)形導軌式循環(huán)小車自動化裝配線,如何和其它自動化工作機器配合工作
然而在10-9 mbar的超高真空中,同樣的過程需要幾個小時才能完成,從而保證表面特性研究的正常開展。分子束外延是一種新的晶體生長技術,其方法是將半導體襯底放置在超高真空腔體中,將需要生長的單晶物質分別放在不同的噴射爐中(也在腔體內);同時滑枕也是該機械手靜剛度的薄弱環(huán)節(jié),可以采用加強筋或增加滑枕鋁型材的壁厚等措施來提高靜剛度。分別加熱到相應溫度的各元素噴射出的分子流,能在上述襯底上生長出極薄的單晶體和幾種物質交替的超晶格結構:
環(huán)形導軌/伺服電機驅動/二次定位
以環(huán)形導軌為核心的精密環(huán)形流水線,可通過伺服電機驅動實現初定位,再通過滑座鎖緊系統(tǒng)實現二次定位,從而實現,重復定位精度可達或超 /-0.05mm;下圖為可實現二次的氣缸驅動滑座鎖緊系統(tǒng):
為了實現,首先要確保初次定位的準確性,然后通過二次定位進行修正;能夠修正,就意味著滑座在初次定位之后是可以稍微沿著導軌左右移動的;滑座和皮帶/鏈條之間的連接,必須是彈性的,滑座稍微移動的時候,皮帶/鏈條是不動的;(注:計算的時候,不需要考慮滑座停止時-自動裝配設備施加的額外的力)。如果是剛性的話,進行二次定位的時候,會導致皮帶/鏈條和電機軸的竄動,引起伺服電機報警;
一:齒輪箱減速比
舉個例子,齒輪箱的減速比如果是50.0001:1,而輸入電氣控制系統(tǒng)中的減速比值為50:1;假設節(jié)圓周長為600mm,電機每轉50圈,那同步帶的直線移動距離會有0.06mm的誤差;環(huán)形導軌安裝調試注意事項一:先安裝直線導軌段,確保直線導軌之間的距離和平行度:二:再安裝圓弧導軌,圓弧導軌和直線導軌之間不可以有接縫,而且V型面要對齊,不能形成臺階。500轉的話,就是0.6mm的誤差;所以減速比一定要和齒輪箱廠家仔細確認:
同步帶輪節(jié)圓周長
二:同步帶輪節(jié)圓周長,這個值決定了齒輪箱輸出軸轉一圈,同步帶的直線移動距離;如果輸入值偏小,會產生負的累計誤差;環(huán)形導軌特殊應用-多滑座-獨立齒輪驅動特殊運動軌跡的環(huán)形導軌,具有一體式齒圈。如果輸入值偏大,會產生正的累計誤差;伺服電機的高分辨率,可控制同步帶的直線移動距離,建議微調設定每個節(jié)拍的同步帶直線移動距離: