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單梁箱形門式起重機(jī)歡迎來電 路港起重價(jià)格低

發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 12:01  

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山東青島行車行吊廠家|山東青島行車行吊生產(chǎn)廠家|山東青島行車行吊銷售廠家-路港起重

   凡由山東青島行車行吊生產(chǎn)廠家橋式吊采用箱形焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種分別運(yùn)作。

   山東青島行車行吊廠家|山東青島行車行吊生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)5噸、6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、15噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、32噸、35噸、40噸、45噸、60噸、65噸、70噸、73噸、78噸、80噸電氣系統(tǒng)安全操作要求:

1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)操作,嚴(yán)禁擅自違反、省略、更改操作程序,以確保設(shè)備正常運(yùn)行及現(xiàn)場人員的安全。

2、操作人員必須聽從現(xiàn)場施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進(jìn)行相應(yīng)的操作,嚴(yán)禁憑個(gè)人想象或主觀臆斷盲目操作。非操作人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入操作室隨意啟動或操作各種控制按鈕。

3、各項(xiàng)工作運(yùn)行開始前,操作人員必須首先鳴響電鈴,以示現(xiàn)場人員各就各位,準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。

4、起升機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤,一定要查清原因,處理后方可使用,以免發(fā)生溜鉤失控事故。

5、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進(jìn)行檢修時(shí),必須切斷電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)電工或?qū)B毦S修人員檢修處理,嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動。

   山東青島行車行吊生產(chǎn)廠家行吊等起重設(shè)備在安裝完成后并非是萬事大吉,其實(shí)還有重要的一點(diǎn)即是設(shè)備完成后的檢測以及保證各個(gè)配置及裝備報(bào)價(jià)清晰明了,不會在暗箱操作。


起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。

輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

門式起重機(jī)



起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo):

工作速度V

工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。

起升速度Vq

起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度,單位為m/min。

大車運(yùn)行速度Vk

大車運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度,單位為m/min

旋轉(zhuǎn)速度ω

旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下,起重機(jī)繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度,單位為r/min。




起重機(jī)的安全裝置

高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指標(biāo)燈亮起,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、

吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂仰起或吊臂縮回等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須謹(jǐn)慎小心的進(jìn)行,以免發(fā)生事故。雙懸臂門式起重機(jī):最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。