汽車起重機(jī)維修質(zhì)量的好壞，決定了企業(yè)能否安全可靠的長(zhǎng)周期運(yùn)行，從而直接影響到企業(yè)效益;但是，在現(xiàn)實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)中，專業(yè)設(shè)備與非專業(yè)的維修制度的矛盾日益嚴(yán)重地困擾著企業(yè)，成為企業(yè)發(fā)展的障礙。如何優(yōu)化和降低工程起重機(jī)的維修成本?小編提出幾點(diǎn)汽車起重機(jī)維修建議：

一.汽車起重機(jī)維修：加強(qiáng)工程起重機(jī)械的保養(yǎng)工作及日常檢查

二.汽車起重機(jī)維修：提高操作人員的技術(shù)水平及素質(zhì)

汽車起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂

汽車起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂  　　

(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。

(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。

你知道發(fā)動(dòng)機(jī)無法起機(jī)如何處理嗎？

一、故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)無法起機(jī)

二、故障處理

1、啟動(dòng)馬達(dá)未給電

解決措施：測(cè)量啟動(dòng)馬達(dá)是否有電，若無，檢查啟動(dòng)馬達(dá)繼電器及繼電器信號(hào)線，在打鑰匙開關(guān)時(shí)是否有信號(hào)輸出，如果有信號(hào)輸出，而啟動(dòng)馬達(dá)繼電器無輸出，則啟動(dòng)馬達(dá)有問題需更換，如鑰匙開關(guān)無信號(hào)輸出，檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)繼電器的輸入信號(hào)線。

2、鑰匙開關(guān)有問題

解決措施：打鑰匙開關(guān)看是否50號(hào)線有電輸出，若無，檢查鑰匙開關(guān)電源線或更換鑰匙開關(guān)。

3、急停開關(guān)閉合

解決措施：檢查急停開關(guān)是否閉合，閉合則無法起機(jī)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電源有問題

起重機(jī)如何按照正確的方法展開支腿作業(yè)？

1、支腿伸出操作順序

①拔出支腿板固定插銷。

把支腳板中心拉至與垂直油缸軸線垂直的位置，將固定插銷插上固定。

②把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置，再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，此時(shí)四個(gè)活動(dòng)支腿向外伸展。當(dāng)水平支腿全部伸出后，將伸縮選擇操縱手柄放回中位。

③把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置，再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出，把整個(gè)起重機(jī)抬起，全部輪胎離地。

當(dāng)垂直油缸全部伸出后，應(yīng)用水平儀檢查一下車架平面是否水平，若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸（縮）動(dòng)作來調(diào)整。

④在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用第5支腿。將第5支腿操作桿向下壓到位，再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，將第五支腿伸出。

注意：應(yīng)先伸出左右四條支腿，再伸出第五支腿。

⑤操作完成后將伸縮選擇操作桿放回中位，各支腿操作桿放回到中位。