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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 23:03  
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粉煤灰鋼板倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)出現(xiàn)結(jié)塊的原因
現(xiàn)在粉煤灰鋼板倉(cāng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,可以用于糧食儲(chǔ)存行業(yè),可以用于粉煤灰行業(yè),可以用于建材行業(yè)、還可以用于水泥行業(yè),還有環(huán)保、國(guó)外工程、砂石、骨料等都可以要使用粉煤灰鋼板倉(cāng)。今天我們來(lái)了解下粉煤灰鋼板倉(cāng)。
粉煤灰鋼板倉(cāng),顧名思義,就是存儲(chǔ)水泥的倉(cāng)庫(kù)。那么在存儲(chǔ)水泥的過(guò)程中經(jīng)常看到有不同程度的結(jié)塊現(xiàn)象,經(jīng)常需要工作人員進(jìn)行陶堵或者清理。一般用手一捏就可以碎掉。但是這樣會(huì)影響水泥發(fā)運(yùn)工作。也會(huì)增強(qiáng)現(xiàn)在工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度
首先我們來(lái)分析下,粉煤灰鋼板倉(cāng)中是如何產(chǎn)生結(jié)塊現(xiàn)象的。此外,在設(shè)計(jì)時(shí),還要考慮整體布局,為以后的運(yùn)輸提供有效的便利。水泥結(jié)塊是因?yàn)樗嗟念A(yù)先水化造成。在粉煤灰鋼板倉(cāng)建成投入使用之前,先后經(jīng)歷幾次暴雨,再檢查粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)部有沒(méi)有滲水的現(xiàn)象,而且粉煤灰鋼板倉(cāng)的庫(kù)側(cè)鍍鋅鋼板,在要和方式上為易拉罐頂蓋的咬合方式,這樣可以排除庫(kù)側(cè)和倉(cāng)庫(kù)頂部發(fā)生滲水。所以,造成粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)水泥結(jié)塊的主要原因?yàn)椋?
一、粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)外溫差較大,使庫(kù)里的空氣中的水分冷凝后造成水泥結(jié)塊。
二、由于毛細(xì)現(xiàn)象,從粉煤灰鋼板倉(cāng)的庫(kù)底而進(jìn)入了雨水。
那么我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)有結(jié)塊現(xiàn)象的時(shí)候,要對(duì)公司的一二線水泥庫(kù)進(jìn)行清庫(kù)。而且還要對(duì)所有的庫(kù)都進(jìn)行檢查。

粉煤灰鋼板倉(cāng)安裝前應(yīng)該了解的內(nèi)容
1.卸料坑:
單邊卸料或者雙邊卸料。雙邊卸料又稱過(guò)車卸料,單邊卸料也可車后斗翻斗卸料。
2.除塵系統(tǒng):
是否需要?卸物料時(shí),容易產(chǎn)生揚(yáng)塵,可在卸料坑上方,做除塵系統(tǒng),來(lái)收集揚(yáng)塵。(一般使用沙克龍或脈沖除塵器)
3.除雜系統(tǒng):
是否需要?來(lái)料是否干凈,里面是否含有雜質(zhì)。如需要,每小時(shí)產(chǎn)量多少?
4. 提升機(jī)產(chǎn)量:
如果來(lái)料直接儲(chǔ)存,那么需要了解,客戶的每小時(shí)產(chǎn)量,也就是提升機(jī)每小時(shí)提多少物料!
如果客戶需要除雜系統(tǒng),那么知道每小時(shí)的除雜量就能計(jì)算提升量!或者,知道客戶烘干量,也能計(jì)算出提升量。這幾點(diǎn)是相對(duì)的。
5.客戶儲(chǔ)存什么物料?多少噸?了解以后才能配置倉(cāng)型。
6.儲(chǔ)存時(shí)長(zhǎng)。一般烘干以后的糧食超過(guò)20天,就必須配通風(fēng)系統(tǒng)!配通風(fēng)只有好處,沒(méi)有壞處。
7.需了解客戶是否有其它特殊要求。
8.出料。了解距離,方式!需不需要倒倉(cāng)?到車間加工?還是配套其它設(shè)備?

粉煤灰鋼板倉(cāng)的突出特點(diǎn)和功能
基礎(chǔ)荷載力
粉煤灰鋼板倉(cāng)是采用具有內(nèi)聚反浮作用的環(huán)形基礎(chǔ),邊沿基礎(chǔ)為外切向,庫(kù)荷加大,可是中間流層向心流動(dòng)。在不同的地質(zhì)反浮作用力下產(chǎn)生荷載能力。同時(shí)庫(kù)體面積較大不存在傾斜現(xiàn)象,這種新理念的荷載方式避免了強(qiáng)化基礎(chǔ)的高額投資。
庫(kù)底氣均化排料
粉煤灰鋼板倉(cāng)庫(kù)底外輸送時(shí)利用庫(kù)底氣化的壓力通過(guò)中心排料口,使出庫(kù)水泥至庫(kù)外,每小時(shí)排料300T---500T。而熱鍍鋅板的使用,一般用在鋼結(jié)構(gòu)建筑,或者在汽車制造業(yè),鋼板倉(cāng)制造業(yè)等等。從而產(chǎn)生一管直通的外輸送效果,使噸水泥出庫(kù)耗電在每噸0.3度以下。粉煤灰鋼板倉(cāng)直接置于地面之上,庫(kù)底坡度只有10-15度。這種小角度的內(nèi)斜坡,是利用庫(kù)底所置的氣化裝置,在高密度沉積聊層定向滲氣中,通過(guò)恢復(fù)流化,可使庫(kù)內(nèi)存料的排空率達(dá)到95%以上,本公司新研發(fā)粉煤灰鋼板倉(cāng)電控可編程,全自動(dòng)無(wú)人操作庫(kù)底氣均化出料系統(tǒng)及大顆粒物料儲(chǔ)存出料方式,庫(kù)內(nèi)排空率達(dá)到95%以上。
庫(kù)內(nèi)存料自均化效果
此庫(kù)庫(kù)底面積較大,每小時(shí)進(jìn)入的水泥形成較薄的料層。由于進(jìn)料沉積密度的迅速提高而形成頂角為45度左右的流尚坡,從而擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散的面積,瞬間料層的分布厚度大幅度減小。通過(guò)庫(kù)底底部水泥的流化從而加強(qiáng)了庫(kù)內(nèi)水泥的均化,達(dá)到了自均化效果。
庫(kù)內(nèi)正壓力作用和無(wú)功耗濾塵功能
粉煤灰鋼板倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間,是一個(gè)完全封閉的狀態(tài)。它倆的用處在于,裝配式比較適合糧食、顆粒類物料的儲(chǔ)存,因?yàn)樵靸r(jià)低,裝拆方便,現(xiàn)比較受歡迎。沒(méi)有庫(kù)外氣體進(jìn)入的條件,因進(jìn)料形成的氣料體積占據(jù)空間,擴(kuò)大了庫(kù)內(nèi)壓力,并加快了氣化分離的速度和增加了水泥的沉積密度,從而提高了單位容積的存儲(chǔ)量,受控的高壓氣體,通過(guò)限壓裝置的連動(dòng),在自動(dòng)開(kāi)啟排氣閥后,迅速通過(guò)收塵器排除庫(kù)外,從而形成了無(wú)功耗濾塵功能。
排除結(jié)露危害的功能
密閉的粉煤灰鋼板倉(cāng),因庫(kù)內(nèi)的正壓力作用,創(chuàng)造庫(kù)內(nèi)外等溫條件。入料溫度的易控效果,確保了和環(huán)境溫度的同溫狀態(tài),從而消除了庫(kù)內(nèi)外的溫差造成的結(jié)露危害。
粉煤灰鋼板倉(cāng)的保質(zhì)功能
因庫(kù)內(nèi)水泥始終都處在密封狀態(tài),外界氣溫及溫差對(duì)它的影響很小,故能長(zhǎng)期儲(chǔ)存而不降低強(qiáng)度,實(shí)驗(yàn)證明在粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)存放13個(gè)月水泥,質(zhì)量不變,使水泥質(zhì)量得到保證。

粉煤灰鋼板倉(cāng)結(jié)構(gòu)破壞模式、原因分析
根據(jù)目前已建成的粉煤灰鋼板倉(cāng)的使用狀況,對(duì)其破壞模式進(jìn)行了分析。一、進(jìn)行糧食粉煤灰鋼板倉(cāng)使用時(shí),使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),我們可能就會(huì)發(fā)現(xiàn),會(huì)在儲(chǔ)糧的過(guò)程中,出現(xiàn)掛壁現(xiàn)象,而使得糧食在進(jìn)行出倉(cāng)時(shí)比較困難。主要包括:大象腳、熱棘輪、褶皺屈曲、基礎(chǔ)沉降、腐蝕、極寒地區(qū)鋼筒倉(cāng)被凍裂倒塌、導(dǎo)致鋼筒倉(cāng)倒塌等。并分析總結(jié)了其破壞原因。主要包括:局部失穩(wěn)、整體失穩(wěn)、鋼板腐蝕、不均勻沉降、焊縫質(zhì)量不合格、鋼材選用不合格等。
近年來(lái),國(guó)家大力實(shí)施綠色環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展策略,要求我們建造粉煤灰鋼板倉(cāng),提高粉煤灰利用率,減少濕排對(duì)環(huán)境的破壞。
粉煤灰鋼板倉(cāng)是一種用于儲(chǔ)存粉煤灰、水泥、礦渣粉、氧化粉、煤粉及熟料、石灰石等粉粒狀物料的構(gòu)筑物,作為一種薄殼結(jié)構(gòu),其受力及破壞準(zhǔn)則都相當(dāng)復(fù)雜。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉(cāng)的環(huán)境下的堆集,這肯定會(huì)造成非常大的安全隱患。尤其是筒倉(cāng)上部鋼結(jié)構(gòu)部分,利用有限元分析粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)部原有儲(chǔ)料的剛度對(duì)新加入散料后的鋼筒倉(cāng)受力影響進(jìn)行了分析。粉煤灰鋼板倉(cāng)內(nèi)部原有儲(chǔ)料增大了該鋼筒倉(cāng)的剛度,繼續(xù)入料后會(huì)在交界處發(fā)生剛度突變,造成應(yīng)力集中現(xiàn)象。我公司專門成立針對(duì)各種破壞模式及原因的專家小組進(jìn)行研究歸納總結(jié),提出措施并及時(shí)應(yīng)用與項(xiàng)目施工中。

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