傳統(tǒng)的垃圾中轉站，不僅污染環(huán)境，而且臭味、異味嚴重，孳生大量蚊蠅，使中轉站選址成為難。而新式環(huán)保型垃圾轉運站，則采取環(huán)保型壓縮設備，并擁有物理除臭和封閉式操作系統(tǒng)，消除了垃圾存放和處理過程中產(chǎn)生的臭氣、異味及蚊蠅和二次污染。從而徹底杜絕了垃圾站對周圍環(huán)境的影響。北京、廣州和上海等城市相繼規(guī)定新建住宅樓不設垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。而且有效降低了綜合營運成本。實現(xiàn)了科學、環(huán)保、人性化的全天候作業(yè)。

    新型垃圾中轉站，不但轉運的、規(guī)模大、自動化程度高，而且由于配備了垃圾站污水處理設備，污水和臭氣得到及時有效的處理，防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。

    整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關閉液壓系統(tǒng)。

    壓縮箱頂部降至與地面平行時，自動停止，壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關閉后與地面平行。

    當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。

    當垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉運。

    玉桓環(huán)保公司安裝的一批地埋式垃圾站，主要針對服務區(qū)垃圾量大而設計的，投料口可采用垃圾桶或人力車投料，一次可投料2至3方的垃圾，垃圾壓縮后又可繼續(xù)投料，這種垃圾站就像一個大胃王，因此，垃圾量再大，也不怕沒地方裝，壓縮擠一擠，還可再裝一裝。自從新式的垃圾中轉站改建之后，邊上的保安心情好多了，他討厭的垃圾臭味消失了，回想起之前的垃圾站，自己在不遠處站崗一年到頭都是被這臭味困擾著，一有風的時候，垃圾袋吹得到處都是，現(xiàn)在感覺空氣都是新鮮的，工作的心情也跟著好了。垃圾裝滿后，可聯(lián)系垃圾清運車輛，只需按搖控，埋在地下的垃圾箱可彈出來,垃圾可全自動清運。

    垃圾及時清運對于能夠做到的城市也是一個挑戰(zhàn)，可以說了雖然以前做到了，但是現(xiàn)在我們生活的城市的規(guī)模也是不斷的擴大，我們的垃圾的產(chǎn)量也是不能同日而語，垃圾的類型和成分也是在不斷的增多。

    我們可以想象到就是我們垃圾傾倒的時間都不能夠達到一個統(tǒng)一的時間，我們環(huán)衛(wèi)的清潔工作是趕早，我們家庭生活中間扔出來的時間就很廣，像是商場或者其他的地方清潔產(chǎn)生垃圾的時間也是不一樣的，清理工作也很有難度?，F(xiàn)在垃圾處理開始慢慢的開始利用市場的機制，讓民營企業(yè)參與，政府進行有效的監(jiān)管，環(huán)衛(wèi)的大部分環(huán)節(jié)在有序的進行改善，但是垃圾回收的體系還沒有形成。垃圾管理制度還未完善，配套的設備未必都健全，設施設備的更新很難跟上垃圾產(chǎn)量的速度，達到日產(chǎn)日清的目標還是相當?shù)挠欣щy的。