集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20年。而近10年集裝箱建筑才廣泛進入我們的視野，上世紀(jì)70年代，英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念。但當(dāng)時并沒有受到廣泛的關(guān)注，直到1987年11月美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利并在1989年8月專利通過，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。

公司的定型產(chǎn)品固定式集裝箱、折疊式集裝箱、拼裝集裝箱、打包集裝箱、輕鋼體系房屋，是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護材料，以標(biāo)準(zhǔn)模塊系列進行空間組合，構(gòu)件采用焊接及螺栓連接等，全新概念，使臨建房屋進入一個系統(tǒng)化開發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng).... 想了解更多可來電咨詢哦！

集裝箱建筑隔熱、隔音：

根據(jù)項目地的環(huán)境氣候不同，對保溫所采用的隔熱材料也會有一定的差異。集裝箱內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫，加裝50-100mm的玻璃巖棉板，以用來防潮防腐，隔熱隔音。南方室內(nèi)加裝空調(diào)、北方則加裝地暖等；外層覆裝飾材料，比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。

結(jié)構(gòu)設(shè)計：

結(jié)構(gòu)太重要了！再有創(chuàng)意，設(shè)計手法在純粹，只要結(jié)構(gòu)一加，分分鐘教你什么叫毀了一個方案。下面列舉幾種形式的加柱方式。

當(dāng)然，也可以使用斜撐的結(jié)構(gòu)。室內(nèi)設(shè)計的時候還要考慮如何裝飾鋼筋混凝土柱，鋼柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件，讓它們與室內(nèi)融為一體。一些附加的構(gòu)件、墻體去和集裝箱組合成一體是一種重要的方式，它會讓你的集裝箱建筑顯得不那么太工業(yè)味道。