動力傘：動力傘，也稱動力滑翔傘，是飛行傘的一種，全稱動力滑翔傘，是個人休閑飛行器的一種，70年代起源于歐洲，80年代末傳入我國。主要由滑翔傘與發(fā)動機兩大部分組成，風靡世界的極限運動之一。

動力傘飛行是一項集技能、體能、智能于一體的時尚體育運動，同時也是一項勇敢者的運動。動力傘飛行所使用的器材是至今為止，人類可控飛行容易掌握的有動力載人較小飛行器。

動力傘飛行條例

每次飛行前必須檢查，當感到任何有可能影響安全的疑慮時，就不要飛行。

任何不利氣象條件下不要飛行；風速超過6.7m/s不要飛行；側(cè)風超過20度、4.4m/s不要飛行。

飛行是必須戴頭盔和目鏡。

要特別注意保護長發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。

起飛是緩緩加大油門，機體開始運動，當傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門

著陸時側(cè)風不要超過20度，如有情況復飛。

不要同時蹬兩個腳操縱棒，不要頻繁操縱。

在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度，適當加大功率，以免降低高度

不要在如果發(fā)動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行

不要在危險地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過障礙物。

起飛和著陸應正對風。如不可避免地要順風著陸，風速必須小于3.5m/s。

動力傘管理條例

第三章 俱樂部

第五條 動力傘運動俱樂部是組織開展動力傘運動的單位，開辦動力傘運動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運動協(xié)會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個人在申請開辦俱樂部時應向當?shù)睾絽f(xié)申請，尚未成立航協(xié)或無力審核該項運動的地區(qū)可直接向中國航協(xié)申請，獲準后，向當?shù)伢w育行政部門報批。并根據(jù)各自業(yè)務性質(zhì)到當?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個人，應向接受申請的航協(xié)提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負責人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機構(gòu)和領導成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協(xié)頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運動協(xié)會應當在受理申請三十天內(nèi)完成審核，并以書面形式作同意或不同意的答復。

第九條 已經(jīng)開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的，應當重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應當履行下列職責:

(一)遵守國家法律、政策和有關飛行的法規(guī)，積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學習飛行理論知識，認真進行飛行訓練，不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;

(三)積極參加上級協(xié)會組織的集訓和競賽，爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動，促進俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護、保養(yǎng)和保管工作，做好飛行記錄，使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認真執(zhí)行飛行計劃申請報批制度，加強請示報告，嚴格遵守飛行條件的規(guī)定，確保動力傘的飛行安全。

第五章 飛行條件

第十八條 起飛場地條件:

(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流，面積通常不小于15O米×lO0米;

(二)不影響起傘和助跑;

(三)凈空條件良好，起飛延長線上無影響起飛的障礙物;

(四)有起飛不順利時保證安全著陸的備份距離;

第十九條 著陸場地條件:

(一)場地平坦，無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;

(二)不影響傘具的收裝;

(三)降落五邊航線及廷長線上凈空條件良好，有能夠保證復飛的備份距離;

第二十條 氣象條件:

(一)飛行區(qū)域內(nèi)無降水;

(二)飛行高度以下無云霧，水平能見度不小于1公里;

(三)地面風速不大于5米/秒，空申風速不大于7米/秒。

第二十一條 嚴禁動力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動力傘夜間飛行，無水上飛行設備的動力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時，飛行高度必須高于障礙物60米以上。