導(dǎo)軌式升降機在生產(chǎn)之前，升降機廠家必須了解它的組成結(jié)構(gòu)，那么導(dǎo)軌式升降機基本機構(gòu)是什么呢？

　　導(dǎo)軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和環(huán)帶裝置三部分，其中升降裝置是整個機構(gòu)的核心部位，軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡，使運行更加暢通，換帶裝置是當升降機用過門時用來切換軌道用的。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、導(dǎo)向機構(gòu)、蝸輪蝸桿、吊臂、上、下殼等組成。

　　蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構(gòu)具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點，并具有反向自鎖的特性?？梢员ＷC搬運者在搬運過程中，電動機斷電時傳動機構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。

　　吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個吊臂掛鉤，材料選用，進行調(diào)質(zhì)處理，與箱體下殼的掛鉤一起構(gòu)成三個懸吊點，通過軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時能夠處于舒適狀態(tài)，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計參考，平衡桿用來保持升降裝置的平衡，材料設(shè)計成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。

　　導(dǎo)向機構(gòu)導(dǎo)向機構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成，為導(dǎo)向機構(gòu)的半剖視，兩個導(dǎo)向塑料管之間形成一個窄縫，升降布帶從這個窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導(dǎo)向的作用。安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計了一個小導(dǎo)桿，小導(dǎo)桿與彈簧間的間隙參照表進行設(shè)計。

　　導(dǎo)軌式升降機屬于一種非剪叉式液壓升降機械設(shè)備，用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，高度在150-300mm，設(shè)備運行平穩(wěn)。導(dǎo)軌式升降機的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼、方管焊接而成的，操作簡單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟便捷。

使用導(dǎo)軌式升降機注意事項

導(dǎo)軌式升降機（也稱貨梯）是一種非剪叉式液壓升降平臺，主要用于二層以上高樓間工業(yè)廠房、餐廳、酒樓、倉庫、碼頭、車間等各種需要垂直搬運貨物的場所。高度150m-300mm,特別適用于現(xiàn)場不適合挖坑的場地。在這些使用升降機的場所，我們需要注意哪些問題呢？

導(dǎo)軌式升降機

一、嚴禁超載，運輸?shù)犬a(chǎn)品。

二、嚴禁人員私乘貨梯上下樓層，攀爬。

三、貨物運輸完畢后，清理平臺上的垃圾。

四、當貨梯發(fā)生故障時，應(yīng)請專業(yè)人員進行修理，不可私自改動貨梯。

五、每天使用貨梯時測試一遍，看貨梯能否正常運行。

六、對于安裝在室外的導(dǎo)軌式升降機，經(jīng)常被雨淋，暴曬，所以特別要注意定保養(yǎng)，檢驗，以免發(fā)生事故。

七、貨物在平臺上要堆放好，不要傾斜，超出平臺范圍內(nèi)。

八、貨梯在升降時，周圍不要站人觀看。

導(dǎo)軌式升降平臺配有電池，可使導(dǎo)軌式升降平臺在任何地形中輕松工作。電池維護也很重要。例如，在導(dǎo)軌式升降平臺中，須拆卸和維護電池。導(dǎo)軌式升降平臺中電池的維護方法。

作為輔助電源。在間歇工作或定期動作中，導(dǎo)軌式升降平臺蓄能器可以存儲來自泵的多余油。當系統(tǒng)壓力突然時，蓄能器可以吸收沖擊，當導(dǎo)軌式升降平臺的液壓泵工作時，蓄能器也可以吸收由流動脈動引起的壓力脈動。

首先，如果長時間不使用導(dǎo)軌式升降平臺，則須取出內(nèi)置電池并將其放置在干燥，防凍的地方。保持導(dǎo)軌升降平臺表面清潔干燥；請勿在電池上放置導(dǎo)電物體。拆卸電池時，先切斷負線，然后切斷正極線;首先連接正線然后連接負線。這是為了防止電池被移除時發(fā)生短路。

其次，鉛酸電池須每月充電一次，以防止導(dǎo)軌式升降平臺上升到高點，在外面工作時突然斷電，造成人員傷亡或公司財產(chǎn)損失。

安裝在導(dǎo)軌式升降平臺的氣囊式蓄能器原則上應(yīng)垂直安裝（在出油口下方）并且僅允許在空間位置傾斜或水平安裝。在電池管中安裝支撐板或支架。應(yīng)在電池和管道系統(tǒng)之間安裝一個截止閥，以便進行充氣，維護和使用。

蓄能器泵應(yīng)安裝止回閥，液壓泵停在儲罐的儲存壓力下。充氣蓄壓器使用惰性氣體（氮氣）以使工作壓力為電池形式。不同的累加器有自己的工作范圍。例如，氣囊型蓄電池線圈不足以承受大的壓力波動，僅在-20攝氏度至70攝氏度的溫度范圍內(nèi)。

導(dǎo)軌式升降平臺蓄能器吸收系統(tǒng)脈動并減輕液壓沖擊。系統(tǒng)保持壓力或充當應(yīng)急電源。對于執(zhí)行器長時間不工作并保持恒定壓力的系統(tǒng)，蓄能器可用于補償泄漏，使壓力恒定。