公司自購(gòu)多臺(tái)新款海倫哲直臂高空作業(yè)車。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。高空車出租價(jià)格

從生產(chǎn)制造層面來(lái)說(shuō)，隨著眾多廠家的加入，品牌集中度必將經(jīng)歷從“集中——分散——集中”過(guò)程，價(jià)格混戰(zhàn)將是“分散”階段的重要特征，原有非充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)將逐步走向充分競(jìng)爭(zhēng)。從租賃商層面也是如此，即便高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)對(duì)于許多在此領(lǐng)域從事多年的老租賃商來(lái)說(shuō)已經(jīng)變成“紅?！保?/span>

對(duì)全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)所做四階段分析顯示，中國(guó)已進(jìn)入大規(guī)模采用并結(jié)構(gòu)性升級(jí)階段。2014-18年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)密度已翻四倍，但目前仍只有美國(guó)的1/4。臂式產(chǎn)品占當(dāng)前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備總數(shù)10%，而美國(guó)為40%。預(yù)計(jì)2018-21年高空作業(yè)平臺(tái)需求CAGR28%，主要由于滲透率加速上升及非住宅建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

2018年中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)需求達(dá)到約3萬(wàn)臺(tái)，2014-18年CAGR 40%。按保有量，中國(guó)在全球市場(chǎng)的份額達(dá)到7%，全球第四。中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)的銷售主要是對(duì)非住宅建設(shè)領(lǐng)域（占比80%），其他需求主要集中在物業(yè)養(yǎng)護(hù)、維修、清潔和活動(dòng)等非建設(shè)性項(xiàng)目。根據(jù)與行業(yè)的溝通，瑞銀證券發(fā)現(xiàn)在非住宅建設(shè)應(yīng)用中，工廠占比，其次是基建工程。