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混凝土馬路切割價格信賴推薦

發(fā)布時間:2020-12-03 09:06  

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         將豎筋與下層伸出的搭接筋綁扎,在豎筋上畫好水平筋分檔標志,在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫好豎筋分檔標志,接著綁其余豎筋,后再綁橫筋。橫筋在豎筋里面或外面應符合設計要求。鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。剪力墻筋應逐點綁扎,雙排鋼筋之間應綁拉筋或支撐筋,可用直徑 6~10mm 的鋼筋制成,其縱橫間距不大于 60mm,鋼筋外皮綁扎墊塊或用塑料卡?;炷榴R路切割價格服務熱線。


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3)支承中心里程偏差過大

1)認真做好測量儀器的計量檢查,消除儀器的自身誤差;

2)加強測量放樣復核制度,復核內容必須有完整的內業(yè)資料和完整的測量控制網(wǎng);

3)認真學習設計文件,正確領會各類數(shù)據(jù)的含義與量的概念。

(4)過早搬運

1)合理安排生產(chǎn)計劃或工程進度計劃,使構件有足夠的時間增長強度。

2)正確、合理地進行混凝土配比設計。

(5)缺邊掉角

1)合理安排生產(chǎn),在達到規(guī)定強度后再拆除模板。

2)選擇正確的拆模方法,不要猛打硬撬。

3)捆綁索或吊索與混凝土接觸采取彈性物質墊襯。

4)合理安排堆放場地與運輸路線,使之有足夠的空間。

5)運輸要選擇有轉盤的平板車。

(6)支座與支承面不密貼

1)改進預制梁或蓋梁的預埋鐵件的加工工藝,對錨筋以螺栓為宜,或認真矯正或通過表面刨銑,提高制作的精度。  

2)加強支承面混凝土的抹平工作。

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         為了確保拆除過程安全,在進行切割作業(yè)前,需對拆除結構進行支撐以及搭設好滿足操作人員的操作平臺,現(xiàn)場支架采用φ48×3.5鋼管進行搭設,基本要求及檢查驗收須滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2011)的規(guī)定?,F(xiàn)場腳手架搭設過程中,支架立桿間距為50cm*50cm,步距1.6m,支撐底采用增加水平桿件、立桿及保險扣件進行加固?;炷榴R路切割價格服務熱線。


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6)蓋梁砼

1)蓋梁砼全部采用商品砼,垂直輸送用汽車泵送,進行坍落度車車測試,不合格退回處理。

2)混凝土澆注前,對蓋梁內的垃圾進行清理,并用高壓水泵沖洗。

3)混凝土澆注時確保連續(xù)供應,不允許產(chǎn)生施工縫,并合理控制送料時間,防止砼運輸車在現(xiàn)場長時間停留,導致混凝土離析或初凝不能使用的情況發(fā)生。

4)混凝土澆搗順序從兩頭往中間分層水平澆搗,每層30cm左右。

5)澆搗過程中,派專人觀察承重架變形及底模下沉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取加固措施。通過次蓋梁澆筑施工情況,取得變形值后,作為今后蓋梁底模拋高值的參考值,但變形觀察每墩均需進行。

6)待砼表面定漿后,對蓋梁頂面及支座墊石處進行木抹壓平,鐵板壓平抹光處理。

7)做好混凝土養(yǎng)護工作,上蓋麻袋或草包,派專人澆水養(yǎng)護。

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